스포츠 서스펜션,M Technic

BMW 525e E28 세단 형 자동차 유럽 M20

오른쪽 드라이브, 전달: 자동적 인

 
L810A 국가별 사양, 오스트레일리아
# 기술
보충 날짜 무게 가격 KRW
쇽업소버-인서트
2
 i  31 32 2 225 660
2

2.9 kg

6.4 LB

0
댐퍼
3
 i  33 52 2 225 023
2

50 지

0.1 LB

0
와셔
4
 i  31 33 1 116 983

37X2,5MM

공장에서 중단 배송

2

20 지

0.71 온스

0
4
 i  31 33 6 776 760

37X2,5MM ZNS3

2

20 지

0.71 온스

0
5
 i  31 31 1 127 285

D=51MM

2

8 지

0.28 온스

0
와셔
6
 i  07 11 9 931 021

A13

공장에서 중단 배송

2

10 지

0.35 온스

0
육각 너트, 풀림 방지식
7
 i  32 21 1 095 267

M12X1,5 05

공장에서 중단 배송

2

10 지

0.35 온스

0
7
 i  32 21 6 769 539

M12X1.5-05 ZNS3

2

10 지

0.35 온스

0
코일 스프링, 짧은
8
 i  31 33 2 225 643

M TECHNIK

에 4 '86 2

2.6 kg

5.8 LB

0
8
 i  31 33 2 225 646

자동적 인

+정보

다음이 장착된 자동차용 

국가별 사양, 오스트레일리아 L810A

에 9 '83 2

2.8 kg

6.2 LB

0
쇽업소버,뒤
9
 i  33 52 2 225 664
2

2.2 kg

4.9 LB

0
와셔
10
 i  33 52 1 125 260
2

27 지

0.95 온스

0
육각머리볼트
11
 i  07 11 9 914 829

M14X1,5X85

2

122 지

0.3 LB

0
COIL SPRING
12
 i  33 53 1 126 979
2

2 kg

4.4 LB

0
육각머리볼트
13
 i  07 11 9 913 830

M10X20-10.9-PHR

2

20 지

0.71 온스

0
육각 너트, 풀림 방지식
14
 i  07 12 9 922 436

M10X1

2

10 지

0.35 온스

0
스태빌라이저, 뒤

← 스태빌라이저, 뒤

서스펜션, 트레일러 모드용

서스펜션, 트레일러 모드용 →

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