실린더-크랭크 케이스

BMW 525e E28 세단 형 자동차 유럽 M20

왼쪽 드라이브, 전달: 사용 설명서, 생산 날짜:  2월 1987

 
# 기술
보충 날짜 무게 가격 KRW
AT-실린더-크랭크 케이스,피스톤 포함
1
 i  11 11 1 713 110

공장에서 중단 배송

부터 9 '85 1

51 kg

112.4 LB

0
1
 i  11 11 1 714 837
부터 12 '86 1

53 kg

116.8 LB

0
육각머리볼트
2
 i  11 11 1 735 525

M10X75

부터 9 '83 X

50 지

0.1 LB

0
오일압력 스위치
3
 i  61 31 1 354 274

M12X1,5

부터 9 '83 1

34 지

1.2 온스

0
3
 i  12 61 1 710 509

M12X1,5

공장에서 중단 배송

부터 12 '86 1

40 지

1.41 온스

0
3
 i  12 61 7 568 480

M12X1,5

공장에서 중단 배송

부터 12 '86 1

40 지

1.41 온스

0
3
 i  12 61 7 620 512

M12X1,5

공장에서 중단 배송

부터 12 '86 1

30 지

1.06 온스

0
플러그
4
 i  11 11 1 268 539

D=12,0MM

부터 9 '83 2

10 지

0.35 온스

0
스크류-인 피팅
5
 i  11 11 1 280 915

M20X1,5

공장에서 중단 배송

부터 9 '83 1

44 지

1.55 온스

0
5
 i  11 11 2 140 435

M20X1,5

부터 9 '83 1

40 지

1.41 온스

0
다월 슬리브
6
 i  11 11 1 280 594

D=12,5MM

부터 9 '83 2
0
6
 i  11 12 1 726 241

D=12,5MM

부터 9 '83 2
0
씰링 플러그
7
 i  07 11 9 919 228

AM14X1,5

부터 9 '83 1

20 지

0.71 온스

0
씰링 링
8
 i  07 11 9 963 200

A14X18-AL

부터 9 '83 1
0
O-링
9
 i  11 15 1 714 390
부터 9 '83 2

1 지

0.04 온스

0
와셔
10
 i  11 15 1 280 937
부터 9 '83 2

10 지

0.35 온스

0
파이프
11
 i  11 15 1 280 938
부터 9 '83 1

80 지

0.2 LB

0
압력 스프링
12
 i  11 15 1 265 346
부터 9 '83 1

20 지

0.71 온스

0
씰링 플러그
13
 i  07 11 9 919 225

AM12X1,5

부터 9 '83 1

20 지

0.71 온스

0
13
 i  11 11 1 254 189

M10

부터 9 '83 1

15 지

0.53 온스

0
씰링 링
14
 i  07 11 9 963 073

A10X13,5-AL

부터 9 '83 1
0
14
 i  07 11 9 963 130

A12X15,5 AL

부터 9 '83 1
0
O-링
15
 i  11 11 1 285 403

79X2,5

부터 9 '83 1
0
씰링 커버
16
 i  11 11 1 285 395
부터 9 '83 1

96 지

0.2 LB

0
커버강판
17
 i  11 14 1 280 826
부터 9 '83 1

280 지

0.6 LB

0
씰링 커버
18
 i  11 11 1 714 712

D=45MM

부터 9 '83 X

20 지

0.71 온스

0
다월 슬리브
19
 i  11 11 1 743 118

D=14,5MM

부터 9 '83 2
0
릴리프 밸브
20
 i  11 42 1 271 318
부터 9 '83 1

86 지

0.2 LB

0
피스톤
21
 i  11 42 1 271 320
부터 9 '83 1

10 지

0.35 온스

0
압력 스프링
22
 i  11 41 1 744 324
부터 9 '83 1

10 지

0.35 온스

0
니들슬리브
23
 i  11 11 1 265 412

11,4X16

부터 9 '83 1

5 지

0.18 온스

0
23
 i  11 11 1 265 180
부터 9 '83 1
0
씰링 링
24
 i  12 11 1 363 190
부터 9 '83 1
0
베어링 캡
25
 i  11 41 1 276 333

공장에서 중단 배송

부터 9 '83 1

94 지

0.2 LB

0
홀더
26
 i  12 12 1 364 199
부터 9 '83 1

95 지

0.2 LB

0
육각머리볼트
27
 i  07 11 9 913 659

M8X28-ZN

부터 9 '83 1

10 지

0.35 온스

0
컨넥터
28
 i  11 12 1 740 396

M12

부터 9 '83 1

30 지

1.06 온스

0
고무 씰
29
 i  11 14 1 287 846

305MM

부터 9 '83 1

35 지

1.23 온스

0
보강쉘
30
 i  11 14 1 286 342
부터 9 '83 1

844 지

1.9 LB

0
스프링 와셔
31
 i  07 11 9 932 095

B8

부터 9 '83 8
0
육각머리볼트
32
 i  07 11 9 912 535

M8X65

부터 9 '83 2

30 지

1.06 온스

0
32
 i  07 11 9 912 558

M8X80

부터 9 '83 1

34 지

1.2 온스

0
육각머리볼트
33
 i  07 11 9 912 506

M8X45

공장에서 중단 배송

부터 9 '83 1

21 지

0.74 온스

0
33
 i  07 11 9 902 955

M8X45-8.8-ZNS3

부터 9 '83 1

20 지

0.71 온스

0
Asa-볼트
34
 i  23 00 1 222 887

M8X50-8.8-ZNS3

부터 9 '83 3

20 지

0.71 온스

0
톡스 볼트
34
 i  23 00 1 434 509

M8X80

부터 9 '83 1

31 지

1.09 온스

0
씰링 커버
37
 i  11 11 1 718 873
부터 9 '83 1

27 지

0.95 온스

0
씰링 세트, 크랭크 케이스, 비석면
38
 i  11 11 1 730 875

공장에서 중단 배송

부터 9 '83 1

124 지

0.3 LB

0
엔진 마운트/엔진 댐퍼

← 엔진 마운트/엔진 댐퍼

실린더-크랭크 케이스/설치부품

실린더-크랭크 케이스/설치부품 →

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