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변속기 오일쿨러

BMW 524td E28 세단 형 자동차 유럽 M21

왼쪽 드라이브, 전달: 정의

 
 에어컨
# 기술
명		 보충 날짜 양 무게 가격 KRW
오일쿨러 라인, 공급라인
1
 i  17 22 1 177 287

자동적 인

4HP22

1

740 지

1.6 LB
₩0
1
 i  17 22 1 177 287

자동적 인

4HP22

+정보

다음이 장착된 자동차용 

에어컨 

 부터 9 '83 1

740 지

1.6 LB
₩0
오일쿨러 라인, 공급라인
2
 i  17 22 1 707 538
+정보
다음과 결합해서만
(#11) 스크류-인 피팅
17 22 1 707 533
4HP22
양: 1
(#12) 씰링 링
07 11 9 963 276
4HP22
양: 1

자동적 인

4HP22

1

170 지

0.4 LB
₩0
오일쿨러 라인, 리턴
3
 i  17 22 1 712 243

자동적 인

4HP22

1

855 지

1.9 LB
₩0
3
 i  17 22 1 712 243

자동적 인

4HP22

+정보

다음이 장착된 자동차용 

에어컨 

 부터 9 '83 1

855 지

1.9 LB
₩0
클램프
4
 i  17 22 1 116 130

자동적 인

 부터 9 '83 3

9 지

0.32 온스
₩0
육각 너트
5
 i  07 11 9 922 832

자동적 인

M6-8-ZNS

공장에서 중단 배송

 부터 9 '83 2
₩0
5
 i  07 11 9 905 543

자동적 인

M6

부터 9 '83 2
₩0
육각머리볼트
6
 i  07 11 9 913 475

자동적 인

M6X22

공장에서 중단 배송

 부터 9 '83 1

5 지

0.18 온스
₩0
6
 i  07 11 9 904 505

자동적 인

M6X22-8.8-ZNS3

 부터 9 '83 1

10 지

0.35 온스
₩0
클램프
7
 i  17 22 1 152 890

자동적 인

 부터 9 '83 3

15 지

0.53 온스
₩0
육각머리 셀프태핑 스크루
8
 i  07 11 9 916 914

자동적 인

ST4,2X13-C-Z2

 부터 9 '83 3

2 지

0.07 온스
₩0
스피드 너트
9
 i  07 12 9 925 730

자동적 인

ST4,2-2

공장에서 중단 배송

 부터 9 '83 3
₩0
스크류-인 피팅
11
 i  17 22 1 707 533

자동적 인

M16-M18X1,5

부터 9 '83 에 9 '84 1

22 지

0.78 온스
₩0
11
 i  17 22 1 707 533
+정보
다음과 결합해서만

자동적 인

M16-M18X1,5

부터 9 '84 에 9 '85 2

22 지

0.78 온스
₩0
11
 i  17 22 1 712 618
+정보
다음과 결합해서만
O-링
17 21 1 742 636
부터 9 '84 에 9 '85 M18X1,5
양: 2

자동적 인

M18X1,5

부터 9 '84 에 9 '85 2

9 지

0.32 온스
₩0
씰링 링
12
 i  07 11 9 963 276

자동적 인

A16X22-CU

 부터 9 '83 3
₩0
중공볼트
13
 i  32 41 1 117 182

자동적 인

M16X28

공장에서 중단 배송

 부터 9 '83 에 9 '84 1

10 지

0.35 온스
₩0
13
 i  32 41 1 094 909

자동적 인

M16X28

공장에서 중단 배송

 부터 9 '83 에 9 '84 1

40 지

1.41 온스
₩0
익스팬션 탱크

← 익스팬션 탱크

엔진오일 쿨러

엔진오일 쿨러 →

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