# | 기술 명 |
보충 | 날짜 | 양 | 무게 | 가격 KRW | |
---|---|---|---|---|---|---|---|
타이로드 암, 좌측 | |||||||
1 |
i
32 21 1 125 738
|
|
에 6 '87 | 1 | 1.1 kg |
₩0 |
|
타이로드 암, 우측 | |||||||
1 |
i
32 21 1 125 739
|
|
에 6 '87 | 1 | 1 kg |
₩0 |
|
1 |
i
32 21 1 125 739
|
|
부터 9 '82 | 1 | 1 kg |
₩0 |
|
육각머리볼트 | |||||||
2 |
i
07 11 9 913 830
|
M10X20-10.9-PHR |
부터 9 '82 | 6 | 20 지 |
₩0 |
|
캐슬너트 | |||||||
3 |
i
32 21 1 117 034
|
M14 |
부터 9 '82 에 9 '86 | 4 | 14 지 |
₩0 |
|
코터핀 | |||||||
4 |
i
07 11 9 945 200
|
3,2X20 공장에서 중단 배송 |
부터 9 '82 에 9 '86 | 4 | 2 지 |
₩0 |
|
스티어링 암 | |||||||
5 |
i
32 21 1 134 277
|
|
부터 9 '82 | 1 | 655 지 |
₩0 |
|
스티어링 가이드 암 | |||||||
6 |
i
32 21 1 136 450
|
D=27MM |
부터 9 '82 | 1 | 614 지 |
₩0 |
|
고무 마운트 | |||||||
7 |
i
32 21 1 123 464
|
D=24MM |
부터 9 '82 에 9 '86 | 1 | 122 지 |
₩0 |
|
육각 너트, 풀림 방지식 | |||||||
8 |
i
07 12 9 964 672
|
M10 |
부터 9 '82 | 1 | 10 지 |
₩0 |
|
와셔 | |||||||
9 |
i
31 11 1 114 348
|
A10,5X22 |
부터 9 '82 | 1 | 10 지 |
₩0 |
|
육각머리볼트 | |||||||
10 |
i
07 11 9 912 677
|
M10X75 |
부터 9 '82 | 1 | 50 지 |
₩0 |
|
타이로드, 중앙 | |||||||
11 |
i
32 21 1 129 014
|
공장에서 중단 배송 |
부터 9 '82 | 1 | 2 kg |
₩0 |
|
11 |
i
32 21 1 129 015
|
|
부터 9 '82 | 1 | 2 kg |
₩0 |
|
캐슬너트 | |||||||
12 |
i
07 11 9 923 436
|
M10X1 |
부터 9 '82 | 8 | 10 지 |
₩0 |
|
육각 너트, 풀림 방지식 | |||||||
12 |
i
07 12 9 922 436
|
M10X1 |
부터 9 '82 | 8 | 10 지 |
₩0 |
|
코터핀 | |||||||
13 |
i
07 11 9 945 112
|
2X20 |
부터 9 '82 | 8 | 1 지 |
₩0 |
|
타이로드 | |||||||
14 |
i
32 21 1 135 666
+정보
|
공장에서 중단 배송 |
부터 9 '82 | 2 | 898 지 |
₩0 |
|
14 |
i
32 21 1 135 668
+정보
|
|
부터 9 '82 | 2 | 890 지 |
₩0 |
|
육각머리볼트 | |||||||
16 |
i
07 11 9 911 616
|
M8X1X35 |
부터 9 '82 | 4 | 16 지 |
₩0 |
|
스프링 와셔 | |||||||
17 |
i
07 11 9 933 096
|
B8 |
부터 9 '82 | 4 | 1 지 |
₩0 |
|
육각 너트, 풀림 방지식 | |||||||
18 |
i
07 12 9 922 770
|
M8X1 |
부터 9 '82 | 4 | 10 지 |
₩0 |
|
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