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스티어링 링키지/타이로드

BMW 635CSi E24 쿠페 일본 M30

왼쪽 드라이브, 전달: 자동적 인

 
# 기술
명		 보충 날짜 양 무게 가격 KRW
타이로드 암, 좌측
1
 i  32 21 1 125 738
에 6 '87 1

1.1 kg

2.4 LB
₩0
타이로드 암, 우측
1
 i  32 21 1 125 739
에 6 '87 1

1 kg

2.3 LB
₩0
타이로드 암, 좌측
1
 i  32 21 1 124 430
부터 6 '87 1

1.1 kg

2.4 LB
₩0
타이로드 암, 우측
1
 i  32 21 1 124 431
부터 6 '87 1

1.1 kg

2.4 LB
₩0
육각머리볼트
2
 i  07 11 9 913 830

M10X20-10.9-PHR

 부터 9 '82 6

20 지

0.71 온스
₩0
캐슬너트
3
 i  32 21 1 117 034

M14

부터 9 '82 에 9 '86 4

14 지

0.49 온스
₩0
육각 너트, 풀림 방지식
3
 i  31 12 1 131 609

M14X1,5

공장에서 중단 배송

 부터 9 '86 에 4 '89 4

20 지

0.71 온스
₩0
3
 i  31 10 6 769 443

M14X1,5 05 ZNS3

 부터 9 '86 4

20 지

0.71 온스
₩0
코터핀
4
 i  07 11 9 945 200

3,2X20

공장에서 중단 배송

 부터 9 '82 에 9 '86 4

2 지

0.07 온스
₩0
스티어링 암
5
 i  32 21 1 134 277
부터 9 '82 1

655 지

1.4 LB
₩0
스티어링 가이드 암
6
 i  32 21 1 136 450

D=27MM

부터 9 '82 1

614 지

1.4 LB
₩0
고무 마운트
7
 i  32 21 1 123 464

D=24MM

부터 9 '82 에 9 '86 1

122 지

0.3 LB
₩0
육각 너트, 풀림 방지식
8
 i  07 12 9 964 672

M10

 부터 9 '82 1

10 지

0.35 온스
₩0
와셔
9
 i  31 11 1 114 348

A10,5X22

 부터 9 '82 1

10 지

0.35 온스
₩0
육각머리볼트
10
 i  07 11 9 912 677

M10X75

부터 9 '82 1

50 지

0.1 LB
₩0
타이로드, 중앙
11
 i  32 21 1 129 014

공장에서 중단 배송

 부터 9 '82 1

2 kg

4.3 LB
₩0
11
 i  32 21 1 129 015
부터 9 '82 1

2 kg

4.3 LB
₩0
캐슬너트
12
 i  07 11 9 923 436

M10X1

부터 9 '82 8

10 지

0.35 온스
₩0
육각 너트, 풀림 방지식
12
 i  07 12 9 922 436

M10X1

부터 9 '82 8

10 지

0.35 온스
₩0
코터핀
13
 i  07 11 9 945 112

2X20

부터 9 '82 8

1 지

0.04 온스
₩0
타이로드
14
 i  32 21 1 135 666
+정보
다음과 결합해서만

공장에서 중단 배송

 부터 9 '82 2

898 지

2 LB
₩0
14
 i  32 21 1 135 668
+정보
다음과 결합해서만
(#12) 육각 너트, 풀림 방지식
07 12 9 922 436
부터 9 '82 양: X
부터 9 '82 2

890 지

2 LB
₩0
육각머리볼트
16
 i  07 11 9 911 616

M8X1X35

부터 9 '82 4

16 지

0.56 온스
₩0
스프링 와셔
17
 i  07 11 9 933 096

B8

 부터 9 '82 4

1 지

0.04 온스
₩0
육각 너트, 풀림 방지식
18
 i  07 12 9 922 770

M8X1

부터 9 '82 4

10 지

0.35 온스
₩0
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