스티어링 칼럼-스티어링 스핀들,위

BMW 635CSi E24 쿠페 일본 M30

왼쪽 드라이브, 전달: 자동적 인

 
# 기술
보충 날짜 무게 가격 KRW
스티어링 샤프트, 위
1
 i  32 31 1 151 605
부터 9 '82 에 9 '85 1

1.1 kg

2.3 LB

0
육각 너트, 풀림 방지식
2
 i  31 12 1 095 420

M14X1,5 ZNFE

공장에서 중단 배송

부터 9 '82 에 9 '85 1

10 지

0.35 온스

0
2
 i  31 10 6 774 714

M14X1,5-05 ZNS3

부터 9 '82 에 9 '85 1

20 지

0.71 온스

0
와셔
3
 i  33 31 1 125 916

15

공장에서 중단 배송

부터 9 '82 에 9 '85 1

8 지

0.28 온스

0
4
 i  32 31 1 150 758
부터 9 '82 에 9 '85 1

9 지

0.32 온스

0
5
 i  32 31 1 150 758
부터 9 '82 에 9 '85 1

9 지

0.32 온스

0
스냅 링
6
 i  32 31 2 083 712
부터 9 '82 에 9 '85 2

2 지

0.07 온스

0
와셔
7
 i  32 31 1 159 247
부터 9 '82 에 9 '85 1

3 지

0.11 온스

0
압력 스프링
8
 i  32 31 1 101 017
부터 9 '82 에 9 '85 1

13 지

0.46 온스

0
서포트링
9
 i  32 31 1 116 374
부터 9 '82 에 9 '85 2

3 지

0.11 온스

0
스티어링 샤프트 베어링
10
 i  32 31 1 150 601

35,10X18,10

부터 9 '82 에 9 '85 2

35 지

1.23 온스

0
파워 스티어링-오일 파이프

← 파워 스티어링-오일 파이프

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