스태빌라이저, 뒤

BMW 635CSi E24 쿠페 일본 M30

왼쪽 드라이브, 전달: 자동적 인, 생산 날짜:  2월 1988

 
# 기술
보충 날짜 무게 가격 KRW
스태빌라이저, 뒤
1
 i  33 55 1 128 391

D=15,5MM

부터 11 '83 1

2.1 kg

4.6 LB

0
고무 마운트, 스태빌라이저
2
 i  33 55 1 129 225

D=15,5MM

부터 11 '83 2

25 지

0.88 온스

0
고정 브래킷,스태빌라이저
3
 i  33 55 1 129 195
부터 11 '83 2

53 지

0.1 LB

0
육각머리볼트
4
 i  07 11 9 903 039

M8X20-ZNNIV SI

부터 9 '82 2

10 지

0.35 온스

0
스윙 서포트
5
 i  33 55 1 126 932

공장에서 중단 배송

부터 9 '82 2

79 지

0.2 LB

0
5
 i  33 55 1 124 375
+정보
수리에 필요함
육각머리볼트
07 11 9 902 955
부터 9 '82 양: 2
육각 너트, 풀림 방지식
07 12 9 922 716
부터 9 '82 양: 2
부터 9 '82 2

80 지

0.2 LB

0
육각머리볼트
6
 i  07 11 9 905 549

M8X40-ZNNIV SI

부터 9 '82 2

20 지

0.71 온스

0
육각 너트, 풀림 방지식
7
 i  07 12 9 946 400

M8

공장에서 중단 배송

부터 9 '82 에 4 '89 2

10 지

0.35 온스

0
7
 i  07 12 9 905 767

M8-8-ZNNIV SI

공장에서 중단 배송

부터 9 '82 2

10 지

0.35 온스

0
7
 i  07 12 9 906 196

M8-8-ZNNI SI

부터 9 '82 2

10 지

0.35 온스

0
스페이서 링
8
 i  07 11 9 932 632

12X18X1

공장에서 중단 배송

부터 9 '82 2

1 지

0.04 온스

0
코터핀
9
 i  07 11 9 945 196

3,2X25

공장에서 중단 배송

부터 9 '82 2

1 지

0.04 온스

0
스프링 스트럿,뒤,차고제어시스템

← 스프링 스트럿,뒤,차고제어시스템

HD-서스펜션

HD-서스펜션 →

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