구동 플랜지-고정부/씰링 링

BMW 635CSi E24 쿠페 일본 M30

왼쪽 드라이브, 전달: 자동적 인

 
# 기술
보충 날짜 무게 가격 KRW
구동 플랜지,아웃풋
1
 i  33 13 1 212 890

LK=94MM/M10

공장에서 중단 배송

부터 9 '82 2

1.3 kg

2.9 LB

0
1
 i  33 13 1 214 103

공장에서 중단 배송

부터 9 '82 2

1.3 kg

2.9 LB

0
1
 i  33 13 2 227 265

LK=94MM/M10

부터 9 '82 2

1.4 kg

3 LB

0
방진판,대형
2
 i  33 13 1 208 006

60X84X5

부터 9 '82 2

26 지

0.92 온스

0
샤프트 씰,리테이너 링 포함
3
 i  33 10 7 505 602

67X44X10

부터 9 '82 2

37 지

1.31 온스

0
변속기 커버
4
 i  33 11 1 208 047
부터 9 '82 2

1.5 kg

3.3 LB

0
테이퍼 롤러 베어링
5
 i  33 13 1 213 893

46,0X75,0X18,0

공장에서 중단 배송

부터 9 '82 2

294 지

0.6 LB

0
육각머리볼트
6
 i  07 11 9 913 653

M8X25

부터 9 '82 X

13 지

0.46 온스

0
6
 i  07 11 9 913 657

M8X25

공장에서 중단 배송

부터 9 '82 X

10 지

0.35 온스

0
세트, 스페이서 링
7
 i  33 13 9 065 734

1,45MM-1,69MM

부터 9 '82 X

530 지

1.2 LB

0
7
 i  33 13 9 065 735

1,72MM-1,96MM

부터 9 '82 X

610 지

1.3 LB

0
O-링
8
 i  33 11 1 214 144

D=90MM/3MM

부터 9 '82 2
0
링기어 세트/디퍼렌셜 케이스

← 링기어 세트/디퍼렌셜 케이스

차동제한장치유닛-개별 부품

차동제한장치유닛-개별 부품 →

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