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크랭크 기구-컨넥팅 로드

BMW 635CSi E24 쿠페 일본 M30

왼쪽 드라이브, 전달: 자동적 인, 생산 날짜:  8월 1987

 
# 기술
명		 보충 날짜 양 무게 가격 KRW
컨넥팅 로드
1
 i  11 24 0 618 006
6

750 지

1.7 LB
₩0
컨넥팅 로드 볼트
2
 i  11 24 1 719 991
X

39 지

1.38 온스
₩0
컨넥팅 로드 부싱
3
 i  11 24 0 618 100
6

20 지

0.71 온스
₩0
베어링 쉘, 적색
4
 i  11 24 1 284 550

48,00MM(0)

부터 1 '84 X

20 지

0.71 온스
₩0
베어링 쉘, 청색
4
 i  11 24 1 284 551

48,00MM(0)

부터 1 '84 X

20 지

0.71 온스
₩0
베어링 쉘, 적색
4
 i  11 24 1 284 552

47,75MM(+0,25)

부터 1 '84 X

30 지

1.06 온스
₩0
베어링 쉘, 청색
4
 i  11 24 1 284 553

47,75MM(+0,25)

부터 1 '84 X

30 지

1.06 온스
₩0
베어링 쉘, 적색
4
 i  11 24 1 284 554

47,50MM(+0,50)

부터 1 '84 X

28 지

0.99 온스
₩0
베어링 쉘, 청색
4
 i  11 24 1 284 555

47,50MM(+0,50)

부터 1 '84 X

28 지

0.99 온스
₩0
베어링 쉘, 적색
4
 i  11 24 1 284 556

47,25MM(+0,75)

부터 1 '84 X

28 지

0.99 온스
₩0
베어링 쉘, 청색
4
 i  11 24 1 284 557

47,25MM(+0,75)

부터 1 '84 X

28 지

0.99 온스
₩0
육각 너트
5
 i  11 24 0 518 321
X

8 지

0.28 온스
₩0
크랭크 기구-크랭크축,베어링 쉘 포함

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크랭크 기구- 피스톤

크랭크 기구- 피스톤 →

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