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변속기 오일쿨러

BMW 633CSi E24 쿠페 일본 M30

왼쪽 드라이브, 전달: 자동적 인, 생산 날짜:  11월 1980

 
# 기술
명		 보충 날짜 양 무게 가격 KRW
오일쿨러 라인
1
 i  17 22 1 115 747
부터 9 '79 에 9 '82 1

345 지

0.8 LB
₩0
오일쿨러 라인
2
 i  17 22 1 115 763
부터 9 '79 에 9 '82 1

415 지

0.9 LB
₩0
호스 클램프
3
 i  17 22 1 108 417
부터 9 '79 에 9 '82 1

24 지

0.85 온스
₩0
고정클립
4
 i  07 11 9 977 519

2X22

공장에서 중단 배송

 부터 9 '79 에 9 '82 2

13 지

0.46 온스
₩0
홀더, 오일 파이프
7
 i  17 22 1 108 416
부터 9 '79 에 9 '82 1

15 지

0.53 온스
₩0
육각머리볼트
9
 i  07 11 9 912 327

M6X45

공장에서 중단 배송

 부터 9 '79 에 9 '82 1

11 지

0.39 온스
₩0
파이프
10
 i  17 22 1 116 645
에 9 '82 1

380 지

0.8 LB
₩0
스프링 와셔
11
 i  07 11 9 932 112

B10-ZN

공장에서 중단 배송

 에 9 '82 1
₩0
11
 i  07 11 9 932 122

B10

 에 9 '82 1

2 지

0.07 온스
₩0
육각머리볼트
12
 i  07 11 9 913 876

M10X18

공장에서 중단 배송

 에 9 '82 1

21 지

0.74 온스
₩0
12
 i  07 11 9 904 033

M10X18-8.8-ZNS3

 에 9 '82 1

20 지

0.71 온스
₩0
씰링 링
13
 i  07 11 9 963 201

A14X18-CU

에 9 '82 2
₩0
스크류-인 피팅
14
 i  17 22 1 116 672

M14-M18X1,5

에 9 '82 2

31 지

1.09 온스
₩0
익스팬션 탱크

← 익스팬션 탱크

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