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변속기 오일쿨러

BMW 633CSi E24 쿠페 일본 M30

왼쪽 드라이브, 전달: 자동적 인, 생산 날짜:  1983

 
# 기술
명		 보충 날짜 양 무게 가격 KRW
오일쿨러 라인, 공급라인
1
 i  17 22 1 176 777

3HP22

공장에서 중단 배송

 부터 9 '82 에 9 '83 1

865 지

1.9 LB
₩0
오일쿨러 라인, 리턴
2
 i  17 22 1 176 778

3HP22

공장에서 중단 배송

 부터 9 '82 에 9 '83 1

870 지

1.9 LB
₩0
스피드 너트
3
 i  07 12 9 925 730

ST4,2-2

공장에서 중단 배송

 부터 9 '82 에 9 '83 3
₩0
클램프
4
 i  17 22 1 152 890
부터 9 '82 에 9 '83 3

15 지

0.53 온스
₩0
육각머리 셀프태핑 스크루
5
 i  07 11 9 916 914

ST4,2X13-C-Z2

 부터 9 '82 에 9 '83 3

2 지

0.07 온스
₩0
클램프
8
 i  17 22 1 116 130
부터 9 '82 에 9 '83 6

9 지

0.32 온스
₩0
육각 너트
9
 i  07 11 9 905 543

M6

부터 9 '82 에 9 '83 4
₩0
육각머리볼트
10
 i  07 11 9 913 475

M6X22

공장에서 중단 배송

 부터 9 '82 에 9 '83 2

5 지

0.18 온스
₩0
10
 i  07 11 9 904 505

M6X22-8.8-ZNS3

 부터 9 '82 에 9 '83 2

10 지

0.35 온스
₩0
스크류-인 피팅
11
 i  17 22 1 116 672

M14-M18X1,5

부터 9 '82 에 9 '83 2

31 지

1.09 온스
₩0
씰링 링
12
 i  07 11 9 963 201

A14X18-CU

부터 9 '82 에 9 '83 4
₩0
익스팬션 탱크

← 익스팬션 탱크

변속기 오일쿨러

변속기 오일쿨러 →

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