변속기 오일쿨러

BMW 635CSi E24 쿠페 유럽 M30

정의 조타, 전달: 정의, 생산 날짜:  2월 1983

 
# 기술
보충 날짜 무게 가격 KRW
오일쿨러 라인, 공급라인
1
 i  17 22 1 712 292

자동적 인

4HP22

부터 11 '82 1

782 지

1.7 LB

0
1
 i  17 22 1 712 292

자동적 인

4HP22

부터 11 '82 1

782 지

1.7 LB

0
오일쿨러 라인, 공급라인
2
 i  17 22 1 707 538
+정보
다음과 결합해서만

자동적 인

4HP22

부터 11 '82 1

170 지

0.4 LB

0
2
 i  17 22 1 707 538
+정보
다음과 결합해서만
(#11) 스크류-인 피팅
17 22 1 707 533
부터 11 '82 4HP22
양: 2
(#11) 스크류-인 피팅
17 22 1 707 533
부터 11 '82 4HP22
양: 2
(#12) 씰링 링
07 11 9 963 276
부터 11 '82 4HP22
양: 2
(#12) 씰링 링
07 11 9 963 276
부터 11 '82 4HP22
양: 2

자동적 인

4HP22

부터 11 '82 1

170 지

0.4 LB

0
오일쿨러 라인, 리턴
3
 i  17 22 1 177 271

자동적 인

4HP22

부터 11 '82 1

850 지

1.9 LB

0
3
 i  17 22 1 177 271

자동적 인

4HP22

부터 11 '82 1

850 지

1.9 LB

0
클램프
4
 i  17 22 1 116 130

자동적 인

부터 11 '82 4

9 지

0.32 온스

0
4
 i  17 22 1 116 130

자동적 인

부터 11 '82 4

9 지

0.32 온스

0
육각 너트
5
 i  23 11 2 322 368

자동적 인

M6

부터 11 '82 에 8 '96 3

3 지

0.11 온스

0
5
 i  23 11 2 322 368

자동적 인

M6

부터 11 '82 에 8 '96 3

3 지

0.11 온스

0
5
 i  07 11 9 922 832

자동적 인

M6-8-ZNS

공장에서 중단 배송

부터 11 '82 3
0
5
 i  07 11 9 922 832

자동적 인

M6-8-ZNS

공장에서 중단 배송

부터 11 '82 3
0
5
 i  07 11 9 905 543

자동적 인

M6

부터 11 '82 3
0
5
 i  07 11 9 905 543

자동적 인

M6

부터 11 '82 3
0
육각머리볼트
6
 i  07 11 9 913 475

자동적 인

M6X22

공장에서 중단 배송

부터 11 '82 1

5 지

0.18 온스

0
6
 i  07 11 9 913 475

자동적 인

M6X22

공장에서 중단 배송

부터 11 '82 1

5 지

0.18 온스

0
6
 i  07 11 9 904 505

자동적 인

M6X22-8.8-ZNS3

부터 11 '82 1

10 지

0.35 온스

0
6
 i  07 11 9 904 505

자동적 인

M6X22-8.8-ZNS3

부터 11 '82 1

10 지

0.35 온스

0
스크류-인 피팅
11
 i  17 22 1 707 533

자동적 인

M16-M18X1,5

부터 11 '82 에 9 '84 2

22 지

0.78 온스

0
씰링 링
12
 i  07 11 9 963 276

자동적 인

A16X22-CU

부터 11 '82 3
0
12
 i  07 11 9 963 276

자동적 인

A16X22-CU

부터 11 '82 3
0
중공볼트
13
 i  32 41 1 117 182

자동적 인

M16X28

공장에서 중단 배송

부터 11 '82 에 9 '84 1

10 지

0.35 온스

0
13
 i  32 41 1 094 909

자동적 인

M16X28

공장에서 중단 배송

부터 11 '82 에 9 '84 1

40 지

1.41 온스

0
익스팬션 탱크

← 익스팬션 탱크

엔진오일 쿨러

엔진오일 쿨러 →

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