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스프링 스트럿,뒤,EDC/컨트롤유닛/센서

BMW 635CSi E24 쿠페 유럽 M30

오른쪽 드라이브, 전달: 사용 설명서

 
 스웨덴 사양
L810A 국가별 사양, 오스트레일리아
# 기술
명		 보충 날짜 양 무게 가격 KRW
쇽업소버, 뒤 좌측
1
 i  37 12 1 134 363

공장에서 중단 배송

 1

4.7 kg

10.4 LB
₩0
쇽업소버, 뒤 우측
1
 i  37 12 1 134 364
1

4.8 kg

10.5 LB
₩0
쇽업소버, 뒤 좌측
1
 i  37 12 1 135 237

공장에서 중단 배송

 1

4.7 kg

10.4 LB
₩0
쇽업소버, 뒤 우측
1
 i  37 12 1 135 238

공장에서 중단 배송

 1

4.8 kg

10.5 LB
₩0
스프링 패드, 하부
2
 i  33 52 1 131 523
2

60 지

0.1 LB
₩0
댐퍼
3
 i  33 52 1 134 453

공장에서 중단 배송

 2

71 지

0.2 LB
₩0
서포트 심
4
 i  37 12 1 114 729
2

110 지

0.2 LB
₩0
스프링 패드, 상부
5
 i  33 53 1 133 048
2

92 지

0.2 LB
₩0
서포트 베어링
6
 i  37 12 1 129 717
2

475 지

1 LB
₩0
핀
7
 i  31 33 1 092 886

M8X18 ZNS

공장에서 중단 배송

 2

10 지

0.35 온스
₩0
7
 i  31 33 6 765 744

M8X18 ZNS3

2

10 지

0.35 온스
₩0
씰링-와셔
8
 i  33 52 1 129 567
2

1 지

0.04 온스
₩0
칼라 너트,풀림 방지
9
 i  31 33 1 092 887

M8-8-ZNS

공장에서 중단 배송

 에 4 '89 6

10 지

0.35 온스
₩0
9
 i  07 11 9 905 374

M8-10 ZNS3

6

10 지

0.35 온스
₩0
플레이트
10
 i  37 12 1 130 122
2

54 지

0.1 LB
₩0
육각 너트, 풀림 방지식
11
 i  31 31 1 136 641

M12X1,5

공장에서 중단 배송

 2

16 지

0.56 온스
₩0
11
 i  32 21 1 095 267

M12X1,5 05

공장에서 중단 배송

 에 4 '89 2

10 지

0.35 온스
₩0
11
 i  32 21 6 769 539

M12X1.5-05 ZNS3

 2

10 지

0.35 온스
₩0
보호 캡
12
 i  31 33 1 134 920
2

34 지

1.2 온스
₩0
12
 i  61 13 1 388 430

공장에서 중단 배송

 2
₩0
COIL SPRING
13
 i  33 53 1 134 190

공장에서 중단 배송

 2

2.3 kg

5.2 LB
₩0
13
 i  33 53 1 134 195
+정보

다음이 장착된 자동차용 

국가별 사양, 오스트레일리아 L810A 예

그리고 

스웨덴 사양 

 2

2.4 kg

5.4 LB
₩0
와셔
14
 i  33 52 1 125 260
2

27 지

0.95 온스
₩0
육각머리볼트
15
 i  07 11 9 914 829

M14X1,5X85

 2

122 지

0.3 LB
₩0
고무 부트
16
 i  37 12 1 129 716
2

40 지

1.41 온스
₩0
고정링
17
 i  37 12 1 134 899
2

10 지

0.35 온스
₩0
컨트롤유닛
18
 i  37 14 1 134 203
1

1 kg

2.3 LB
₩0
수리용 배선, EDC
19
 i  61 13 1 378 984

공장에서 중단 배송

 4

14 지

0.49 온스
₩0
스프링 스트럿,뒤 -코일 스프링

← 스프링 스트럿,뒤 -코일 스프링

스프링 스트럿,뒤,차고제어시스템

스프링 스트럿,뒤,차고제어시스템 →

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