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| # | 기술 명 |
보충 | 날짜 | 양 | 무게 | 가격 KRW | |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 범퍼 몰딩,로커패널,좌 | |||||||
| 1 |
i
51 13 1 850 497
|
자동적 인 공장에서 중단 배송 |
1 | 453 지 |
₩0 |
||
| 범퍼 몰딩,로커패널,우 | |||||||
| 1 |
i
51 13 1 850 498
|
자동적 인 공장에서 중단 배송 |
1 | 440 지 |
₩0 |
||
| 범퍼 몰딩,로커패널,좌 | |||||||
| 1 |
i
51 13 1 921 479
|
공장에서 중단 배송 |
1 | 454 지 |
₩0 |
||
| 범퍼 몰딩,로커패널,우 | |||||||
| 1 |
i
51 13 1 921 480
|
|
1 | 460 지 |
₩0 |
||
| 범퍼 몰딩,사이드 패널,앞 좌 | |||||||
| 2 |
i
51 13 1 848 301
|
|
1 | 162 지 |
₩0 |
||
| 범퍼 몰딩,사이드 패널,앞 우 | |||||||
| 2 |
i
51 13 1 848 302
|
|
1 | 162 지 |
₩0 |
||
| 범퍼 몰딩, 도어, 앞 좌측 | |||||||
| 3 |
i
51 13 1 885 283
|
자동적 인 |
부터 1 '82 | 1 | 500 지 |
₩0 |
|
| 범퍼 몰딩, 도어, 앞 우측 | |||||||
| 3 |
i
51 13 1 885 284
|
자동적 인 |
부터 1 '82 | 1 | 496 지 |
₩0 |
|
| 범퍼 몰딩, 도어, 뒤 좌측 | |||||||
| 4 |
i
51 13 1 885 285
|
자동적 인 |
부터 1 '82 | 1 | 380 지 |
₩0 |
|
| 범퍼 몰딩, 도어, 뒤 우측 | |||||||
| 4 |
i
51 13 1 885 286
|
자동적 인 |
부터 1 '82 | 1 | 375 지 |
₩0 |
|
| 범퍼 몰딩,사이드 패널,뒤 좌 | |||||||
| 5 |
i
51 13 1 848 307
|
|
1 | 57 지 |
₩0 |
||
| 범퍼 몰딩,사이드 패널,뒤 우 | |||||||
| 5 |
i
51 13 1 848 308
|
|
1 | 46 지 |
₩0 |
||
| 스프링 와셔 | |||||||
| 7 |
i
07 11 9 933 034
|
자동적 인 B4 |
4 | 1 지 |
₩0 |
||
| 와셔 | |||||||
| 8 |
i
07 11 9 936 412
|
자동적 인 4,3 공장에서 중단 배송 |
4 | ₩0 |
|||
| 육각 너트 | |||||||
| 9 |
i
07 11 9 922 028
|
자동적 인 M4 |
4 | ₩0 |
|||
| 캡 너트 | |||||||
| 10 |
i
41 33 5 480 120
|
자동적 인 M4 |
4 | 1 지 |
₩0 |
||
| 클립 | |||||||
| 11 |
i
51 13 1 808 841
|
자동적 인 |
X | 2 지 |
₩0 |
||
| 육각 너트 | |||||||
| 12 |
i
07 11 9 922 028
|
M4 |
4 | ₩0 |
|||
| 와셔 | |||||||
| 13 |
i
07 11 9 936 412
|
4,3 공장에서 중단 배송 |
4 | ₩0 |
|||
| 스프링 와셔 | |||||||
| 14 |
i
07 11 9 933 034
|
B4 |
4 | 1 지 |
₩0 |
||
| 클램프 | |||||||
| 15 |
i
51 13 1 848 664
|
|
X | ₩0 |
|||
| 캡 너트 | |||||||
| 16 |
i
41 33 5 480 120
|
M4 |
X | 1 지 |
₩0 |
||
| 그로밋 | |||||||
| 17 |
i
51 13 1 874 509
|
D=6,8 공장에서 중단 배송 |
X | 1 지 |
₩0 |
||
| 17 |
i
51 13 1 916 449
|
D=6,8 |
X | 1 지 |
₩0 |
||
| 클램프 | |||||||
| 18 |
i
51 13 1 875 897
|
자동적 인 |
부터 1 '82 | 6 | ₩0 |
||
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