추진축-플렉시블 커플링/센터 마운팅

BMW 735i E23 세단 형 자동차 일본 M30

왼쪽 드라이브, 전달: 자동적 인

 
# 기술
보충 날짜 무게 가격 KRW
중심맞추기용 슬리브
1
 i  26 11 1 207 096

공장에서 중단 배송

에 2 '77 1

44 지

1.55 온스

0
1
 i  26 11 1 207 093

공장에서 중단 배송

에 12 '85 1

50 지

0.1 LB

0
1
 i  26 11 7 526 611
에 12 '85 1

40 지

1.41 온스

0
플렉시블 커플링
2
 i  26 11 1 109 603

LK=96MM/D=133MM

에 12 '85 1

518 지

1.1 LB

0
육각머리볼트
3
 i  26 11 1 225 486

M12X1,5X56

공장에서 중단 배송

에 12 '85 6

65 지

0.1 LB

0
3
 i  27 10 1 220 647

M12X1,5X56

에 12 '85 6

60 지

0.1 LB

0
스프링 와셔
4
 i  07 11 9 932 132

B12-ZN

6

3 지

0.11 온스

0
육각 너트, 풀림 방지식
5
 i  07 12 9 900 047

M12X1,5-10-PHR

6

10 지

0.35 온스

0
더스트 커버
6
 i  26 11 3 748 138
1

12 지

0.42 온스

0
그루브드 볼 베어링
7
 i  26 12 1 209 590

55X13X30

공장에서 중단 배송

1

110 지

0.2 LB

0
7
 i  26 12 1 225 071

D=55/D=30

1

110 지

0.2 LB

0
센터 마운트
8
 i  26 11 1 206 502
1

354 지

0.8 LB

0
더스트 커버
9
 i  26 12 1 100 992
1

8 지

0.28 온스

0
로크 링
10
 i  26 12 3 648 156
1
0
나사 링
11
 i  26 11 1 100 612

공장에서 중단 배송

1

65 지

0.1 LB

0
나사 링과 클램핑 링
11
 i  26 11 7 514 037
1

70 지

0.2 LB

0
이붙이 와셔
12
 i  26 11 1 209 285
부터 9 '81 1

2 지

0.07 온스

0
클램핑 링
13
 i  26 11 1 209 497

공장에서 중단 배송

부터 9 '81 1

10 지

0.35 온스

0
나사 링과 클램핑 링
13
 i  26 11 7 514 037
부터 9 '81 1

70 지

0.2 LB

0
조정볼트
14
 i  26 11 1 206 718

M10X25

4

20 지

0.71 온스

0
육각 너트, 풀림 방지식
15
 i  07 12 9 964 672

M10

4

10 지

0.35 온스

0
4각 볼트
16
 i  23 71 1 130 250

M8X18

2

10 지

0.35 온스

0
와셔
17
 i  07 11 9 900 052

A8,4

공장에서 중단 배송

2
0
육각 너트
18
 i  07 11 9 922 856

M8-ZNS

공장에서 중단 배송

2

10 지

0.35 온스

0
18
 i  07 11 9 904 032

M8-8-ZNS3

2
0
수리세트, 유니버셜 조인트
19
 i  26 11 1 105 398

공장에서 중단 배송

에 8 '01 3

300 지

0.7 LB

0
19
 i  26 11 7 518 304
3

320 지

0.7 LB

0
추진축

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