# | 기술 명 |
보충 | 날짜 | 양 | 무게 | 가격 KRW | |
---|---|---|---|---|---|---|---|
타이로드 암, 좌측 | |||||||
1 |
i
32 21 1 121 885
|
|
에 9 '79 | 1 | 1.4 kg |
₩0 |
|
타이로드 암, 우측 | |||||||
1 |
i
32 21 1 121 886
|
공장에서 중단 배송 |
에 9 '79 | 1 | 1.4 kg |
₩0 |
|
스티어링 암 | |||||||
2 |
i
32 21 1 116 389
|
|
에 9 '79 | 1 | 956 지 |
₩0 |
|
스티어링 가이드 암 | |||||||
3 |
i
32 21 1 116 761
|
|
에 9 '79 | 1 | 955 지 |
₩0 |
|
육각 너트, 풀림 방지식 | |||||||
4 |
i
07 12 9 900 047
|
M12X1,5-10-PHR |
에 9 '79 | 1 | 10 지 |
₩0 |
|
고무 마운트 | |||||||
5 |
i
32 21 1 115 489
|
|
에 9 '79 | 1 | 163 지 |
₩0 |
|
육각머리볼트 | |||||||
6 |
i
07 11 9 914 660
|
M12X1,5X80 |
에 9 '79 | 1 | 90 지 |
₩0 |
|
코터핀 | |||||||
7 |
i
07 11 9 945 112
|
2X20 |
에 9 '79 | 6 | 1 지 |
₩0 |
|
코터핀 | |||||||
8 |
i
07 11 9 945 200
|
3,2X20 공장에서 중단 배송 |
에 9 '79 | 4 | 2 지 |
₩0 |
|
캐슬너트 | |||||||
9 |
i
07 11 9 923 436
|
M10X1 |
에 9 '79 | 6 | 10 지 |
₩0 |
|
캐슬너트 | |||||||
10 |
i
31 12 2 624 120
|
M12 |
에 9 '79 | 2 | 12 지 |
₩0 |
|
캐슬너트 | |||||||
11 |
i
32 21 1 117 034
|
M14 |
에 9 '79 | 2 | 14 지 |
₩0 |
|
타이로드, 중앙 | |||||||
13 |
i
32 21 1 128 365
|
공장에서 중단 배송 |
에 9 '79 | 1 | 1.7 kg |
₩0 |
|
13 |
i
32 21 1 128 366
|
|
에 9 '79 | 1 | 1.7 kg |
₩0 |
|
타이로드 | |||||||
14 |
i
32 21 1 117 212
|
|
에 9 '79 | 2 | 1.1 kg |
₩0 |
|
육각머리볼트 | |||||||
15 |
i
07 11 9 911 616
|
M8X1X35 |
에 9 '79 | 4 | 16 지 |
₩0 |
|
볼 조인트 | |||||||
16 |
i
32 21 1 114 843
|
|
에 9 '79 | 2 | 283 지 |
₩0 |
|
스프링 와셔 | |||||||
17 |
i
07 11 9 933 096
|
B8 |
에 9 '79 | 4 | 1 지 |
₩0 |
|
육각 너트, 풀림 방지식 | |||||||
18 |
i
07 12 9 922 770
|
M8X1 |
에 9 '79 | 4 | 10 지 |
₩0 |
|
육각머리볼트 | |||||||
19 |
i
32 21 1 123 176
|
M10X45 |
에 9 '79 | 6 | 31 지 |
₩0 |
|
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