스포츠 서스펜션

BMW 733i E23 세단 형 자동차 일본 M30

왼쪽 드라이브, 전달: 자동적 인

 
# 기술
보충 날짜 무게 가격 KRW
쇽업소버-인서트
1
 i  31 32 1 124 738

공장에서 중단 배송

부터 9 '79 에 9 '82 2

2.9 kg

6.4 LB

0
1
 i  31 32 1 124 738

공장에서 중단 배송

부터 9 '79 에 9 '82 2

2.9 kg

6.4 LB

0
1
 i  31 32 1 127 840
부터 9 '82 2

2.9 kg

6.4 LB

0
댐퍼
2
 i  31 33 1 121 835
부터 9 '79 에 9 '82 2

57 지

0.1 LB

0
2
 i  31 33 1 121 835
부터 9 '79 에 9 '82 2

57 지

0.1 LB

0
쇽업소버,뒤
3
 i  33 52 1 124 204

공장에서 중단 배송

부터 9 '79 에 9 '81 2

3.2 kg

7.1 LB

0
3
 i  33 52 1 125 980

공장에서 중단 배송

부터 9 '81 에 9 '82 2

2.4 kg

5.3 LB

0
3
 i  33 52 1 127 846
부터 9 '82 2

2.4 kg

5.3 LB

0
스태빌라이저, 앞
4
 i  31 35 1 122 287

D=25MM

공장에서 중단 배송

부터 9 '79 에 9 '82 2

6.5 kg

14.3 LB

0
4
 i  31 35 1 122 287

D=25MM

공장에서 중단 배송

부터 9 '79 에 9 '82 2

6.5 kg

14.3 LB

0
고무 마운트, 스태빌라이저
5
 i  31 35 1 122 291

D=25MM

공장에서 중단 배송

부터 9 '79 에 9 '82 2

48 지

0.1 LB

0
5
 i  31 35 1 122 291

D=25MM

공장에서 중단 배송

부터 9 '79 에 9 '82 2

48 지

0.1 LB

0
5
 i  31 35 1 119 468

D=24MM

부터 9 '79 에 9 '82 2

70 지

0.2 LB

0
5
 i  31 35 1 119 468

D=24MM

부터 9 '79 에 9 '82 2

70 지

0.2 LB

0
스프링 스트럿,뒤,차고제어시스템

← 스프링 스트럿,뒤,차고제어시스템

서스펜션, 트레일러 모드용

서스펜션, 트레일러 모드용 →

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