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앞 시트- 틸트 매커니즘

BMW 320i E21 세단 형 자동차 일본 M10

왼쪽 드라이브, 전달: 정의, 생산 날짜:  4월 1979

 

보충

사양 300-301
# 기술
명		 보충 날짜 양 무게 가격 KRW
시트 틸트 매커니즘,좌
1
 i  52 10 1 852 987

공장에서 중단 배송

 부터 5 '76 1

3 kg

6.6 LB
₩0
시트 틸트 매커니즘,우
1
 i  52 10 1 852 988

공장에서 중단 배송

 부터 5 '76 1

3 kg

6.6 LB
₩0
로크 링
2
 i  07 11 9 934 132

20X1,2

4

2 지

0.07 온스
₩0
고무 링
3
 i  52 10 1 843 100
2
₩0
레버, 좌측
4
 i  52 10 1 841 743

공장에서 중단 배송

 1

58 지

0.1 LB
₩0
레버, 우측
4
 i  52 10 1 841 744

공장에서 중단 배송

 1

58 지

0.1 LB
₩0
텐션 스프링
5
 i  52 10 1 841 730

공장에서 중단 배송

 2

4 지

0.14 온스
₩0
핀
6
 i  52 10 1 841 736

공장에서 중단 배송

 2

5 지

0.18 온스
₩0
텐션 스프링
7
 i  52 10 1 841 739
2

1 지

0.04 온스
₩0
시트 틸트 매커니즘,안쪽,좌
8
 i  52 10 1 855 365

공장에서 중단 배송

 1

1.2 kg

2.7 LB
₩0
시트 틸트 매커니즘,바깥쪽,좌
8
 i  52 10 1 855 363

공장에서 중단 배송

 1

1.3 kg

2.8 LB
₩0
시트 틸트 매커니즘,안쪽,우
8
 i  52 10 1 845 796

공장에서 중단 배송

 1

1.2 kg

2.7 LB
₩0
시트 틸트 매커니즘,바깥쪽,우
8
 i  52 10 1 845 798

공장에서 중단 배송

 1

1.3 kg

2.8 LB
₩0
스프링
9
 i  52 10 1 837 662

공장에서 중단 배송

 2

14 지

0.49 온스
₩0
접시머리 나사
10
 i  52 10 1 842 674

AM8X20

8

9 지

0.32 온스
₩0
스프링
11
 i  52 10 1 841 740

공장에서 중단 배송

 2

2 지

0.07 온스
₩0
11
 i  52 10 9 071 078
2

2 지

0.07 온스
₩0
핀
12
 i  52 10 1 841 747

공장에서 중단 배송

 2

3 지

0.11 온스
₩0
트랜스퍼 레버
13
 i  52 10 1 852 980
부터 5 '76 4

42 지

1.48 온스
₩0
연결 파이프
14
 i  52 10 1 841 682

공장에서 중단 배송

 2

194 지

0.4 LB
₩0
낮은 시트,개별 부품

← 낮은 시트,개별 부품

앞 시트,시트 피니셔

앞 시트,시트 피니셔 →

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