실린더-크랭크 케이스

BMW 318i E21 세단 형 자동차 일본 M10

왼쪽 드라이브, 전달: 정의, 생산 날짜:  12월 1981

 
# 기술
보충 날짜 무게 가격 KRW
육각머리볼트
1
 i  11 11 1 735 525

M10X75

X

50 지

0.1 LB

0
스프링 와셔
2
 i  07 11 9 932 112

B10-ZN

공장에서 중단 배송

X
0
2
 i  07 11 9 932 122

B10

X

2 지

0.07 온스

0
씰링 커버
3
 i  11 11 1 717 939

D=36MM

8

17 지

0.6 온스

0
씰링 링
4
 i  07 11 9 963 200

A14X18-AL

2
0
씰링 플러그
5
 i  07 11 9 919 228

AM14X1,5

2

20 지

0.71 온스

0
씰링 플러그
6
 i  07 11 9 919 039

M30X1,5

1

48 지

0.1 LB

0
씰링 링
7
 i  07 11 9 963 466

A30X36-AL

1

1 지

0.04 온스

0
다월 슬리브
8
 i  11 12 1 726 239

D=14,5MM

공장에서 중단 배송

에 9 '94 2
0
8
 i  11 11 1 743 118

D=14,5MM

2
0
실린더-크랭크 케이스, 피스톤 포함
9
 i  11 11 1 270 646

공장에서 중단 배송

1

43 kg

94.8 LB

0
컨넥터
10
 i  11 11 1 250 587

M10

1

19 지

0.67 온스

0
10
 i  11 11 1 270 350

M12

1

22 지

0.78 온스

0
씰링 링
11
 i  07 11 9 963 073

A10X13,5-AL

1
0
11
 i  07 11 9 963 130

A12X15,5 AL

1
0
씰링 세트, 크랭크 케이스, 비석면
12
 i  11 11 1 734 114

M10 B16/B18

공장에서 중단 배송

1

248 지

0.5 LB

0
엔진 마운트/엔진 댐퍼

← 엔진 마운트/엔진 댐퍼

실린더-크랭크 케이스/설치부품

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