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크랭크 기구-크랭크축,베어링 쉘 포함

BMW 320 E21 세단 형 자동차 유럽 M10

정의 조타, 전달: 정의, 생산 날짜:  7월 1978

 
# 기술
명		 보충 날짜 양 무게 가격 KRW
AT 크랭크축, 베어링 쉘 포함
+정보

크랭크축 
2
 i  11 21 1 252 209

공장에서 중단 배송

 1

17.5 kg

38.6 LB
₩0
크랭크축, 베어링 쉘 포함
2
 i  11 21 1 271 874

공장에서 중단 배송

 1

17.5 kg

38.6 LB
₩0
크랭크축, 베어링 쉘 미포함
2
 i  11 21 1 252 127

HUB 80MM

 1

16.8 kg

37 LB
₩0
베어링 쉘, 적색
+정보

크랭크축 
3
 i  11 21 0 666 110

55,00MM(0)

8

40 지

1.41 온스
₩0
베어링 쉘, 청색
3
 i  11 21 0 666 115

55,00MM(0)

8

45 지

0.1 LB
₩0
베어링 쉘, 적색
3
 i  11 21 0 666 130

54,75MM(+0,25)

8

40 지

1.41 온스
₩0
3
 i  11 21 0 666 135

54,50MM(+0,50)

8

45 지

0.1 LB
₩0
베어링 쉘, 청색
3
 i  11 21 1 250 147

54,75MM(+0,25)

8

40 지

1.41 온스
₩0
3
 i  11 21 1 250 148

54,50MM(+0,50)

8

44 지

1.55 온스
₩0
베어링 쉘, 적색
3
 i  11 21 1 255 198

54,25MM(+0,75)

 8

46 지

0.1 LB
₩0
스러스트 베어링, 적색
+정보

크랭크축 
4
 i  11 21 0 666 100

55,00MM(0)

2

63 지

0.1 LB
₩0
스러스트 베어링, 청색
4
 i  11 21 0 666 105

55,00MM(0)

 2

70 지

0.2 LB
₩0
스러스트 베어링, 적색
4
 i  11 21 0 666 120

54,75MM(+0,25)

 2

70 지

0.2 LB
₩0
4
 i  11 21 0 666 125

54,50MM(+0,50)

2

70 지

0.2 LB
₩0
스러스트 베어링, 청색
4
 i  11 21 1 250 149

54,75MM(+0,25)

2

70 지

0.2 LB
₩0
4
 i  11 21 1 250 300

54,50MM(+0,50)

2

70 지

0.2 LB
₩0
스러스트 베어링, 적색
4
 i  11 21 1 255 200

54,25MM(+0,75)

공장에서 중단 배송

 2

73 지

0.2 LB
₩0
스러스트 베어링, 청색
4
 i  11 21 1 255 201

54,25MM(+0,75)

공장에서 중단 배송

 2

73 지

0.2 LB
₩0
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