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스.칼럼-스티어링칼럼튜브/트림패널

BMW 318i E21 세단 형 자동차 유럽 M10

정의 조타, 전달: 정의, 생산 날짜:  6월 1982

 
# 기술
명		 보충 날짜 양 무게 가격 KRW
트림 패널, 하부
1
 i  32 31 1 111 100
1

160 지

0.4 LB
₩0
전단 볼트
2
 i  32 31 1 152 052
2

20 지

0.71 온스
₩0
스프링 와셔
3
 i  07 11 9 932 095

B8

4
₩0
와셔
4
 i  07 11 9 900 052

A8,4

공장에서 중단 배송

 2
₩0
육각머리볼트
5
 i  07 11 9 912 506

M8X45

공장에서 중단 배송

 1

21 지

0.74 온스
₩0
5
 i  07 11 9 902 955

M8X45-8.8-ZNS3

 1

20 지

0.71 온스
₩0
육각머리 셀프태핑 스크루
6
 i  35 11 1 150 944
R •

B6,3X19

공장에서 중단 배송

 2

8 지

0.28 온스
₩0
서포트
7
 i  32 31 1 112 425
R •

공장에서 중단 배송

 1

195 지

0.4 LB
₩0
씰
8
 i  32 31 1 112 686
R •
1

3 지

0.11 온스
₩0
클램프
9
 i  32 31 1 115 062
1

40 지

1.41 온스
₩0
육각 너트, 풀림 방지식
10
 i  07 12 9 922 428

M8

공장에서 중단 배송

 에 7 '90 1

5 지

0.18 온스
₩0
10
 i  07 12 9 964 675

M8-8-ZNS

공장에서 중단 배송

 1

10 지

0.35 온스
₩0
와셔
11
 i  33 31 1 108 204

8,4

2

2 지

0.07 온스
₩0
중간 링
12
 i  32 31 1 154 688
1

18 지

0.63 온스
₩0
클램프
13
 i  32 31 1 110 990

공장에서 중단 배송

 1

66 지

0.1 LB
₩0
트림 패널, 상부
14
 i  32 31 1 152 108
1

488 지

1.1 LB
₩0
홀더
15
 i  32 31 1 110 996
1

80 지

0.2 LB
₩0
가이드 부싱
16
 i  32 31 1 111 185
2

10 지

0.35 온스
₩0
스페이서 튜브
17
 i  32 31 1 111 186
2
₩0
와셔
18
 i  11 61 4 000 131
2

10 지

0.35 온스
₩0
전단 볼트
19
 i  32 31 1 152 054
2

16 지

0.56 온스
₩0
홀더
20
 i  32 31 1 110 996
1

80 지

0.2 LB
₩0
스티어링 칼럼 튜브
21
 i  32 31 1 115 293
1

972 지

2.1 LB
₩0
카본 핀
22
 i  32 33 1 350 750
1

5 지

0.18 온스
₩0
납작머리 스크루
23
 i  07 11 9 907 627

M5X12

 2

2 지

0.07 온스
₩0
스프링 와셔
24
 i  07 11 9 932 047

B5

2

1 지

0.04 온스
₩0
육각 너트
25
 i  07 11 9 922 038

M5

 2

1 지

0.04 온스
₩0
이붙이 와셔
26
 i  07 11 9 936 133

A6,4

4

1 지

0.04 온스
₩0
전단 볼트
27
 i  32 32 1 109 641
4

6 지

0.21 온스
₩0
납작머리 스크루
28
 i  07 11 9 906 437

M6X55

2

11 지

0.39 온스
₩0
냄비머리 볼트
29
 i  07 11 9 906 436

M6X8

1

4 지

0.14 온스
₩0
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