한국어
 English  Deutsch  Русский  Español  Italiano  Français  Česky  Polski  Português  ไทย  中文  繁體中文  日本語  Ελληνικά  Nederlands  Svenska  Türkçe

스.칼럼-스티어링칼럼튜브/트림패널

BMW 318 E21 세단 형 자동차 유럽 M10

왼쪽 드라이브, 전달: 정의

 
# 기술
명		 보충 날짜 양 무게 가격 KRW
트림 패널, 하부
1
 i  32 31 1 111 100
1

160 지

0.4 LB
₩0
전단 볼트
2
 i  32 31 1 152 052
2

20 지

0.71 온스
₩0
스프링 와셔
3
 i  07 11 9 932 095

B8

4
₩0
와셔
4
 i  07 11 9 900 052

A8,4

공장에서 중단 배송

 2
₩0
육각머리볼트
5
 i  07 11 9 912 506

M8X45

공장에서 중단 배송

 1

21 지

0.74 온스
₩0
5
 i  07 11 9 902 955

M8X45-8.8-ZNS3

 1

20 지

0.71 온스
₩0
클램프
9
 i  32 31 1 115 062
1

40 지

1.41 온스
₩0
육각 너트, 풀림 방지식
10
 i  07 12 9 922 428

M8

공장에서 중단 배송

 에 7 '90 1

5 지

0.18 온스
₩0
10
 i  07 12 9 964 675

M8-8-ZNS

공장에서 중단 배송

 1

10 지

0.35 온스
₩0
와셔
11
 i  33 31 1 108 204

8,4

2

2 지

0.07 온스
₩0
중간 링
12
 i  32 31 1 154 688
1

18 지

0.63 온스
₩0
클램프
13
 i  32 31 1 110 990

공장에서 중단 배송

 1

66 지

0.1 LB
₩0
트림 패널, 상부
14
 i  32 31 1 152 108
1

488 지

1.1 LB
₩0
홀더
15
 i  32 31 1 110 996
1

80 지

0.2 LB
₩0
가이드 부싱
16
 i  32 31 1 111 185
2

10 지

0.35 온스
₩0
스페이서 튜브
17
 i  32 31 1 111 186
2
₩0
와셔
18
 i  11 61 4 000 131
2

10 지

0.35 온스
₩0
전단 볼트
19
 i  32 31 1 152 054
2

16 지

0.56 온스
₩0
홀더
20
 i  32 31 1 110 996
1

80 지

0.2 LB
₩0
스티어링 칼럼 튜브
21
 i  32 31 1 115 293
1

972 지

2.1 LB
₩0
카본 핀
22
 i  32 33 1 350 750
1

5 지

0.18 온스
₩0
납작머리 스크루
23
 i  07 11 9 907 627

M5X12

 2

2 지

0.07 온스
₩0
스프링 와셔
24
 i  07 11 9 932 047

B5

2

1 지

0.04 온스
₩0
육각 너트
25
 i  07 11 9 922 038

M5

 2

1 지

0.04 온스
₩0
이붙이 와셔
26
 i  07 11 9 936 133

A6,4

4

1 지

0.04 온스
₩0
전단 볼트
27
 i  32 32 1 109 641
4

6 지

0.21 온스
₩0
납작머리 스크루
28
 i  07 11 9 906 437

M6X55

2

11 지

0.39 온스
₩0
냄비머리 볼트
29
 i  07 11 9 906 436

M6X8

1

4 지

0.14 온스
₩0
스티어링 칼럼-스티어링 스핀들,아래

← 스티어링 칼럼-스티어링 스핀들,아래

스티어링 로크/점화 스위치

스티어링 로크/점화 스위치 →

The contents of the BMW parts & accessories catalog provided for acquaintance purposes only.

Part numbers, descriptions, prices and applicability information have been obtained from public sources on the Internet. We are not responsible for any data inconsistency and possible inconvenience caused. Contact your local parts supplier to get precise information about parts.