세트,몰딩 인테리어,무광택 크롬 9416200
51 16 9 416 200
가격 | 무게 | ||
---|---|---|---|
₩0 | 980 지 | 2.2 LB | |
양의 조각 | 측정 단위 | 저장 포장 단위 | 용기 포장 단위 |
세트 | 1 | 1 | 44 |
생산 | 5 '98 - |
설치시간은 약 1.0 시간이며, 자동차의 사양과 상태에 따라 차이가 있을 수 있다.
세트
명 | 이름 | 보충 | 양 | 무게 | 가격 |
---|---|---|---|---|---|
i
51 41 8 229 183
|
장식 스트립,도어,앞 좌 |
MATTCHROM | 1 | 100 지 |
₩0 |
i
51 41 8 229 184
|
장식 스트립,도어,앞 우 |
MATTCHROM | 1 | 100 지 |
₩0 |
i
51 42 8 229 187
|
장식 스트립,도어,뒤 좌 |
MATTCHROM | 1 | 130 지 |
₩0 |
i
51 42 8 229 188
|
장식 스트립,도어,뒤 우 |
MATTCHROM | 1 | 130 지 |
₩0 |
i
51 16 8 234 260
|
바닥,스토리지 쉘프 |
MATTCHROM | 1 | 120 지 |
₩0 |
i
51 45 8 235 574
|
장식 스트립,무광택 크롬,계기판,중앙 |
1 | 80 지 |
₩0 | |
i
51 45 8 235 581
|
장식 스트립,무광택 크롬,계기판,좌 |
1 | 50 지 |
₩0 | |
i
51 45 8 235 582
|
장식 스트립,무광택 크롬,계기판,우 |
1 | 140 지 |
₩0 | |
i
51 45 8 266 814
|
인서트 |
ROT | 7 | ₩0 |
용법
3' 시리즈
+E46
+316i N40
+316i N42
+316i N45
+316i N46
+316i 1.6 M43
+316i 1.9 M43
+318d M47
+318d M47N
+318i N42
몸 | 지방 | 조타 | 전달 | 용법 |
---|---|---|---|---|
세단 형 자동차 | 중국 | • 엘 | 중립국 | |
세단 형 자동차 | 유럽 | • 엘 | 중립국 | |
세단 형 자동차 | 유럽 | R • | 중립국 | |
세단 형 자동차 | 이집트 | • 엘 | 중립국 | |
세단 형 자동차 | 필리핀 | • 엘 | 중립국 | |
세단 형 자동차 | 러시아 | • 엘 | 중립국 | |
세단 형 자동차 | 베트남 | • 엘 | 중립국 | |
투어링 | 유럽 | • 엘 | 중립국 | |
투어링 | 유럽 | R • | 중립국 |
+318i N46
몸 | 지방 | 조타 | 전달 | 용법 |
---|---|---|---|---|
세단 형 자동차 | 중국 | • 엘 | 중립국 | |
세단 형 자동차 | 유럽 | • 엘 | 중립국 | |
세단 형 자동차 | 유럽 | R • | 중립국 | |
세단 형 자동차 | 이집트 | • 엘 | 중립국 | |
세단 형 자동차 | 러시아 | • 엘 | 중립국 | |
세단 형 자동차 | 베트남 | • 엘 | 중립국 | |
투어링 | 유럽 | • 엘 | 중립국 | |
투어링 | 유럽 | R • | 중립국 |
+318i M43
몸 | 지방 | 조타 | 전달 | 용법 |
---|---|---|---|---|
세단 형 자동차 | 유럽 | • 엘 | 중립국 | |
세단 형 자동차 | 유럽 | R • | 중립국 | |
세단 형 자동차 | 이집트 | • 엘 | 중립국 | |
세단 형 자동차 | 필리핀 | • 엘 | 중립국 | |
세단 형 자동차 | 러시아 | • 엘 | 중립국 | |
세단 형 자동차 | 베트남 | • 엘 | 중립국 | |
투어링 | 유럽 | • 엘 | 중립국 | |
투어링 | 유럽 | R • | 중립국 |
+320d M47
+320d M47N
+320i M52
+320i M54
몸 | 지방 | 조타 | 전달 | 용법 |
---|---|---|---|---|
세단 형 자동차 | 유럽 | • 엘 | 중립국 | |
세단 형 자동차 | 유럽 | R • | 중립국 | |
세단 형 자동차 | 러시아 | • 엘 | 중립국 | |
세단 형 자동차 | 미국 | • 엘 | 중립국 | |
투어링 | 유럽 | • 엘 | 중립국 | |
투어링 | 유럽 | R • | 중립국 |
+323i M52
몸 | 지방 | 조타 | 전달 | 용법 |
---|---|---|---|---|
세단 형 자동차 | 유럽 | • 엘 | 중립국 | |
세단 형 자동차 | 유럽 | R • | 중립국 | |
세단 형 자동차 | 멕시코 | • 엘 | 중립국 | |
세단 형 자동차 | 필리핀 | • 엘 | 중립국 | |
세단 형 자동차 | 미국 | • 엘 | 중립국 | |
세단 형 자동차 | 베트남 | • 엘 | 중립국 | |
투어링 | 미국 | • 엘 | 중립국 |
+325i M54
+325i M56
+325xi M54
+328i M52
몸 | 지방 | 조타 | 전달 | 용법 |
---|---|---|---|---|
세단 형 자동차 | 유럽 | • 엘 | 중립국 | |
세단 형 자동차 | 유럽 | R • | 중립국 | |
세단 형 자동차 | 멕시코 | • 엘 | 중립국 | |
세단 형 자동차 | 미국 | • 엘 | 중립국 | |
투어링 | 유럽 | • 엘 | 중립국 | |
투어링 | 유럽 | R • | 중립국 |
+330d M57
+330d M57N
+330i M54
몸 | 지방 | 조타 | 전달 | 용법 |
---|---|---|---|---|
세단 형 자동차 | 유럽 | • 엘 | 중립국 | |
세단 형 자동차 | 유럽 | R • | 중립국 | |
세단 형 자동차 | 미국 | • 엘 | 중립국 | |
투어링 | 유럽 | • 엘 | 중립국 | |
투어링 | 유럽 | R • | 중립국 |
+330xd M57
+330xd M57N
+330xi M54
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