추진축-플렉시블 커플링/센터 마운팅

BMW 2000 114 투어링 유럽 M10

왼쪽 드라이브, 전달: 자동적 인

추진축-플렉시블 커플링/센터 마운팅
 
# 기술
보충 날짜 무게 가격 KRW
버퍼
2
 i  26 11 1 100 891
부터 3 '66 에 7 '77 1

20 지

0.71 온스

0
3
 i  26 11 3 648 115

공장에서 중단 배송

부터 3 '66 에 7 '76 1

10 지

0.35 온스

0
로크 링
4
 i  07 11 9 934 640

28X1,2

공장에서 중단 배송

부터 3 '66 에 7 '76 1
0
4
 i  33 30 7 745 110

28X1,2 DIN472

부터 3 '66 에 7 '76 1

1 지

0.04 온스

0
볼 소켓
5
 i  26 11 1 100 391
부터 3 '66 에 7 '76 1

11 지

0.39 온스

0
가이드 부싱
6
 i  26 11 1 100 389

공장에서 중단 배송

부터 3 '66 에 7 '76 1

15 지

0.53 온스

0
와셔
7
 i  07 11 9 931 687

17

부터 3 '66 에 7 '76 1

5 지

0.18 온스

0
압력 스프링
9
 i  26 11 3 648 104
부터 3 '66 에 7 '76 1

15 지

0.53 온스

0
육각 너트, 풀림 방지식
11
 i  07 12 9 964 672

M10

부터 3 '66 에 7 '77 8

10 지

0.35 온스

0
11
 i  07 12 9 900 047

자동적 인

M12X1,5-10-PHR

부터 5 '69 에 7 '76 6

10 지

0.35 온스

0
육각머리볼트
12
 i  26 11 1 107 834

자동적 인

M12X70

부터 5 '69 에 7 '76 6

76 지

0.2 LB

0
플렉시블 커플링
13
 i  26 11 1 100 837

자동적 인

D=96MM/10

부터 5 '69 에 7 '76 1

798 지

1.8 LB

0
13
 i  26 11 1 107 832

자동적 인

D=96MM/12

부터 5 '69 에 7 '76 1

858 지

1.9 LB

0
육각머리볼트
14
 i  26 11 1 108 506

자동적 인

M10X70

부터 5 '69 에 7 '76 6

54 지

0.1 LB

0
14
 i  26 11 1 225 486

자동적 인

M12X1,5X56

공장에서 중단 배송

부터 5 '69 에 7 '76 6

65 지

0.1 LB

0
14
 i  27 10 1 220 647

자동적 인

M12X1,5X56

부터 5 '69 에 7 '76 6

60 지

0.1 LB

0
플렉시블 커플링
15
 i  26 11 1 109 603

자동적 인

LK=96MM/D=133MM

부터 5 '69 에 7 '76 1

518 지

1.1 LB

0
15
 i  26 11 1 109 714

자동적 인

D=96MM/10

부터 5 '69 에 7 '76 1

595 지

1.3 LB

0
스페이서 링
16
 i  26 11 1 109 626

자동적 인

부터 5 '69 에 7 '76 6

14 지

0.49 온스

0
스페이서 링
16
 i  26 11 1 109 907

자동적 인

7,5MM

부터 5 '69 에 7 '76 6

16 지

0.56 온스

0
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