AT 크랭크축, 베어링 쉘 포함

BMW 2002turbo 114 세단 형 자동차 유럽 M10

왼쪽 드라이브, 전달: 사용 설명서

AT 크랭크축, 베어링 쉘 포함
 
# 기술
보충 날짜 무게 가격 KRW
베어링 쉘, 적색
1
 i  11 21 0 666 130

54,75MM(+0,25)

8

40 지

1.41 온스

0
베어링 쉘, 청색
1
 i  11 21 1 250 147

54,75MM(+0,25)

8

40 지

1.41 온스

0
베어링 쉘, 적색
1
 i  11 21 0 666 110

55,00MM(0)

8

40 지

1.41 온스

0
베어링 쉘, 청색
1
 i  11 21 0 666 115

55,00MM(0)

8

45 지

0.1 LB

0
베어링 쉘, 적색
1
 i  11 21 1 255 198

54,25MM(+0,75)

8

46 지

0.1 LB

0
베어링 쉘, 청색
1
 i  11 21 1 255 199

54,25MM(+0,75)

공장에서 중단 배송

8

45 지

0.1 LB

0
베어링 쉘, 적색
1
 i  11 21 0 666 135

54,50MM(+0,50)

8

45 지

0.1 LB

0
베어링 쉘, 청색
1
 i  11 21 1 250 148

54,50MM(+0,50)

8

44 지

1.55 온스

0
스러스트 베어링, 적색
2
 i  11 21 0 666 100

55,00MM(0)

2

63 지

0.1 LB

0
스러스트 베어링, 청색
2
 i  11 21 0 666 105

55,00MM(0)

2

70 지

0.2 LB

0
스러스트 베어링, 적색
2
 i  11 21 0 666 120

54,75MM(+0,25)

2

70 지

0.2 LB

0
스러스트 베어링, 청색
2
 i  11 21 1 250 149

54,75MM(+0,25)

2

70 지

0.2 LB

0
스러스트 베어링, 적색
2
 i  11 21 1 255 200

54,25MM(+0,75)

공장에서 중단 배송

2

73 지

0.2 LB

0
스러스트 베어링, 청색
2
 i  11 21 1 255 201

54,25MM(+0,75)

공장에서 중단 배송

2

73 지

0.2 LB

0
스러스트 베어링, 적색
2
 i  11 21 0 666 125

54,50MM(+0,50)

2

70 지

0.2 LB

0
스러스트 베어링, 청색
2
 i  11 21 1 250 300

54,50MM(+0,50)

2

70 지

0.2 LB

0
크랭크축

← 크랭크축

크랭크축/플라이휠

크랭크축/플라이휠 →

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