클러치 컨트롤

BMW 2002ti 114 세단 형 자동차 유럽 M10

왼쪽 드라이브, 전달: 사용 설명서

클러치 컨트롤
 
# 기술
보충 날짜 무게 가격 KRW
호스 클램프
1
 i  16 11 1 177 646

L10-12

공장에서 중단 배송

에 1 '79 1

7 지

0.25 온스

0
1
 i  07 12 9 952 102

L=9-12

1

10 지

0.35 온스

0
호스
2
 i  21 52 1 163 714

7,5X13

X

103 지

0.2 LB

0
파이프
3
 i  21 52 1 115 955
1

34 지

1.2 온스

0
고무 부싱
4
 i  16 12 4 584 137
1

1 지

0.04 온스

0
파이프
5
 i  21 52 1 114 101
1

10 지

0.35 온스

0
육각 너트
6
 i  07 11 9 922 856

M8-ZNS

공장에서 중단 배송

2

10 지

0.35 온스

0
6
 i  07 11 9 904 032

M8-8-ZNS3

2
0
이붙이 와셔
7
 i  07 11 9 936 207

J8,2

2

1 지

0.04 온스

0
클러치 마스터 실린더, 클러치
8
 i  21 52 1 104 510

D=19,05MM

1

520 지

1.1 LB

0
스프링 와셔
9
 i  07 11 9 932 095

B8

2
0
육각머리볼트
10
 i  07 11 9 913 652

M8X22

공장에서 중단 배송

2

13 지

0.46 온스

0
푸쉬 로드
11
 i  21 52 1 102 079
부터 1 '68 에 7 '76 1

70 지

0.2 LB

0
로크 링
12
 i  07 11 9 934 186

28X1,5

2
0
고정강판
13
 i  21 52 1 103 489

공장에서 중단 배송

1

12 지

0.42 온스

0
슬레이브 실린더, 클러치
14
 i  21 52 1 104 269

D=20,64MM

공장에서 중단 배송

1

250 지

0.6 LB

0
슬레이브 실린더
14
 i  21 52 1 102 061

D=20,64MM ATE

1

250 지

0.6 LB

0
더스트 캡
15
 i  34 11 1 153 198
1

1 지

0.04 온스

0
수리세트, 클러치 마스터 실린더
16
 i  21 52 1 102 935

D=19,05MM

1

40 지

1.41 온스

0
수리세트, 클러치 슬레이브 실린더
16
 i  21 52 1 103 197

D=20,64 ATE

1

25 지

0.88 온스

0
릴리스 베어링

← 릴리스 베어링

클러치 컨트롤

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