스티어링 칼럼-스티어링 스핀들

BMW 2002ti 114 세단 형 자동차 유럽 M10

왼쪽 드라이브, 전달: 사용 설명서, 생산 날짜:  1968

스티어링 칼럼-스티어링 스핀들
 
# 기술
보충 날짜 무게 가격 KRW
조인트 플랜지
1
 i  32 31 1 150 426

Z=36

1

95 지

0.2 LB

0
육각머리볼트
2
 i  07 11 9 913 676

M8X35

부터 3 '66 에 7 '77 2

20 지

0.71 온스

0
스프링
3
 i  32 31 1 110 814

공장에서 중단 배송

1

1 지

0.04 온스

0
플렉시블 커플링
4
 i  32 31 1 112 359

공장에서 중단 배송

1

60 지

0.1 LB

0
4
 i  32 31 1 112 358
1

60 지

0.1 LB

0
조인트 플랜지
5
 i  32 31 2 670 180

공장에서 중단 배송

부터 3 '66 에 7 '77 1

160 지

0.4 LB

0
5
 i  32 31 1 150 426

Z=36

부터 3 '66 에 7 '77 1

95 지

0.2 LB

0
스티어링 샤프트
7
 i  32 31 1 114 192

M 14X1,5

공장에서 중단 배송

1

1.8 kg

4 LB

0
7
 i  32 31 2 482 105

M 12X1,5

공장에서 중단 배송

부터 3 '66 에 4 '72 1

1.8 kg

4 LB

0
육각 너트
9
 i  07 11 9 921 626

M12X1,5

공장에서 중단 배송

1

11 지

0.39 온스

0
육각 너트, 풀림 방지식
9
 i  07 12 9 900 047

M12X1,5-10-PHR

1

10 지

0.35 온스

0
9
 i  07 12 9 922 470

M14X1,5

공장에서 중단 배송

1

22 지

0.78 온스

0
9
 i  31 12 1 095 420

M14X1,5 ZNFE

공장에서 중단 배송

1

10 지

0.35 온스

0
9
 i  31 10 6 774 714

M14X1,5-05 ZNS3

1

20 지

0.71 온스

0
스프링 와셔
10
 i  07 11 9 932 123

B12

공장에서 중단 배송

에 7 '77 1

3 지

0.11 온스

0
와셔
10
 i  07 11 9 936 442

13

1

24 지

0.85 온스

0
스프링 와셔
10
 i  07 11 9 932 147

B14

1

5 지

0.18 온스

0
육각 너트, 풀림 방지식
13
 i  07 12 9 922 714

M8

공장에서 중단 배송

에 3 '87 6

10 지

0.35 온스

0
13
 i  07 12 9 946 400

M8

공장에서 중단 배송

에 7 '77 6

10 지

0.35 온스

0
13
 i  07 12 9 905 767

M8-8-ZNNIV SI

공장에서 중단 배송

6

10 지

0.35 온스

0
13
 i  07 12 9 906 196

M8-8-ZNNI SI

6

10 지

0.35 온스

0
스티어링 로크/점화 스위치

← 스티어링 로크/점화 스위치

스티어링 칼럼-트림 패널/설치부품

스티어링 칼럼-트림 패널/설치부품 →

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