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스티어링 칼럼-스티어링 스핀들

BMW 2002 114 세단 형 자동차 유럽 M10

정의 조타, 전달: 정의

스티어링 칼럼-스티어링 스핀들
 
# 기술
명		 보충 날짜 양 무게 가격 KRW
조인트 플랜지
1
 i  32 31 1 150 426

Z=36

1

95 지

0.2 LB
₩0
육각머리볼트
2
 i  07 11 9 913 676
• 엘

M8X35

 부터 3 '66 에 7 '77 2

20 지

0.71 온스
₩0
2
 i  07 11 9 913 676
R •

사용 설명서

M8X35

 부터 3 '66 에 7 '77 2

20 지

0.71 온스
₩0
스프링
3
 i  32 31 1 110 814

공장에서 중단 배송

 1

1 지

0.04 온스
₩0
플렉시블 커플링
4
 i  32 31 1 112 359

공장에서 중단 배송

 1

60 지

0.1 LB
₩0
4
 i  32 31 1 112 358
1

60 지

0.1 LB
₩0
조인트 플랜지
5
 i  32 31 2 670 180
• 엘

공장에서 중단 배송

 부터 3 '66 에 7 '77 1

160 지

0.4 LB
₩0
5
 i  32 31 1 150 426
• 엘

Z=36

부터 3 '66 에 7 '77 1

95 지

0.2 LB
₩0
조인트 플랜지
6
 i  32 31 1 103 573
R •

공장에서 중단 배송

 부터 4 '67 에 12 '76 1

213 지

0.5 LB
₩0
스티어링 샤프트
7
 i  32 31 1 114 192

M 14X1,5

공장에서 중단 배송

 1

1.8 kg

4 LB
₩0
7
 i  32 31 2 482 105

M 12X1,5

공장에서 중단 배송

 부터 3 '66 에 4 '72 1

1.8 kg

4 LB
₩0
육각 너트
9
 i  07 11 9 921 626

M12X1,5

공장에서 중단 배송

 1

11 지

0.39 온스
₩0
육각 너트, 풀림 방지식
9
 i  07 12 9 900 047

M12X1,5-10-PHR

1

10 지

0.35 온스
₩0
9
 i  07 12 9 922 470

M14X1,5

공장에서 중단 배송

 1

22 지

0.78 온스
₩0
9
 i  31 12 1 095 420

M14X1,5 ZNFE

공장에서 중단 배송

 1

10 지

0.35 온스
₩0
9
 i  31 10 6 774 714

M14X1,5-05 ZNS3

 1

20 지

0.71 온스
₩0
스프링 와셔
10
 i  07 11 9 932 123

B12

공장에서 중단 배송

 에 7 '77 1

3 지

0.11 온스
₩0
와셔
10
 i  07 11 9 936 442

13

1

24 지

0.85 온스
₩0
스프링 와셔
10
 i  07 11 9 932 147

B14

 1

5 지

0.18 온스
₩0
냄비머리 볼트
11
 i  07 11 9 919 979
R •

M8X25

부터 4 '67 에 12 '76 1

10 지

0.35 온스
₩0
이붙이 와셔
12
 i  07 11 9 936 207
R •

J8,2

 부터 4 '67 에 12 '76 1

1 지

0.04 온스
₩0
육각 너트, 풀림 방지식
13
 i  07 12 9 922 714

M8

공장에서 중단 배송

 에 3 '87 6

10 지

0.35 온스
₩0
13
 i  07 12 9 946 400

M8

공장에서 중단 배송

 에 7 '77 6

10 지

0.35 온스
₩0
13
 i  07 12 9 905 767

M8-8-ZNNIV SI

공장에서 중단 배송

 6

10 지

0.35 온스
₩0
13
 i  07 12 9 906 196

M8-8-ZNNI SI

 6

10 지

0.35 온스
₩0
스티어링 로크/점화 스위치

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스티어링 칼럼-트림 패널/설치부품

스티어링 칼럼-트림 패널/설치부품 →

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