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Türkçe씰링 세트, 실린더 헤드, 비석면 0141055
11 12 0 141 055
| 가격 | 무게 | ||
|---|---|---|---|
| ₩0 | 510 지 | 1.1 LB | |
| 양의 조각 | 측정 단위 | 저장 포장 단위 | 용기 포장 단위 |
| 세트 | 1 | 5 | 100 |
| 생산 | 9 '02 - |
| 후 향적으로 교환이 아닌 | |
| 구 제품 번호 | i 11 12 7 507 597 |
세트
| 명 | 이름 | 보충 | 양 | 무게 | 가격 |
|---|---|---|---|---|---|
i
11 12 0 030 496
|
세트,프로필 씰 |
1 | 250 지 |
₩0 | |
i
32 41 1 093 596
|
씰링 링 |
A14X20-CUSN | 2 | ₩0 | |
i
11 36 1 433 513
|
씰링 플러그 |
2 | ₩0 | ||
i
11 36 1 433 817
|
씰, 금속 |
1 | 10 지 |
₩0 | |
i
11 53 1 435 808
|
O-링 |
20X3 | 1 | ₩0 | |
i
11 61 1 436 631
|
세트,프로필 씰 |
1 | 80 지 |
₩0 | |
i
11 61 1 437 453
|
고무 부싱 |
1 | 40 지 |
₩0 | |
i
13 64 1 437 486
|
O-링 |
9,2X2,8 | 6 | 1 지 |
₩0 |
i
13 64 1 437 487
|
O-링 |
7,52X3,52 | 6 | 1 지 |
₩0 |
i
11 36 1 703 713
|
O-링 |
21X2,5 | 2 | 1 지 |
₩0 |
i
13 62 1 743 299
|
O-링 |
8X3 | 1 | ₩0 | |
i
12 14 1 748 398
|
O-링 |
17X3 | 2 | ₩0 | |
i
18 10 7 502 346
|
평면 씰 |
2 | 10 지 |
₩0 | |
i
13 54 7 504 728
|
프로필 가스켓 |
D=75,5MM | 1 | 30 지 |
₩0 |
i
13 54 7 504 729
|
프로필 가스켓 |
D=79,5MM | 1 | 13 지 |
₩0 |
i
11 72 7 505 259
|
비석면 가스켓 |
1 | 1 지 |
₩0 | |
i
11 53 7 509 357
|
씰 |
1 | ₩0 | ||
i
11 12 7 526 447
|
씰링 링 |
1 | 10 지 |
₩0 | |
i
11 34 9 064 457
|
수리세트,밸브 스템 씰 |
2 | 22 지 |
₩0 | |
i
07 11 9 963 073
|
씰링 링 |
A10X13,5-AL | 1 | ₩0 | |
i
07 11 9 963 130
|
씰링 링 |
A12X15,5 AL | 1 | ₩0 | |
i
07 11 9 963 418
|
씰링 링 |
A26X31-AL | 1 | ₩0 |
용법
3' 시리즈
+E46
+320Ci M54
+320i M54
| 몸 | 지방 | 조타 | 전달 | 용법 |
|---|---|---|---|---|
| 세단 형 자동차 | 유럽 | • 엘 | 중립국 | |
| 세단 형 자동차 | 유럽 | R • | 중립국 | |
| 세단 형 자동차 | 러시아 | • 엘 | 중립국 | |
| 세단 형 자동차 | 미국 | • 엘 | 중립국 | |
| 투어링 | 유럽 | • 엘 | 중립국 | |
| 투어링 | 유럽 | R • | 중립국 |
+325Ci M54
| 몸 | 지방 | 조타 | 전달 | 용법 |
|---|---|---|---|---|
| CABRIO | 유럽 | • 엘 | 중립국 | |
| CABRIO | 유럽 | R • | 중립국 | |
| CABRIO | 미국 | • 엘 | 중립국 | |
| 쿠페 | 유럽 | • 엘 | 중립국 | |
| 쿠페 | 유럽 | R • | 중립국 | |
| 쿠페 | 미국 | • 엘 | 중립국 |
+325i M54
+325ti M54
+325xi M54
+330Ci M54
| 몸 | 지방 | 조타 | 전달 | 용법 |
|---|---|---|---|---|
| CABRIO | 유럽 | • 엘 | 중립국 | |
| CABRIO | 유럽 | R • | 중립국 | |
| CABRIO | 미국 | • 엘 | 중립국 | |
| 쿠페 | 유럽 | • 엘 | 중립국 | |
| 쿠페 | 유럽 | R • | 중립국 | |
| 쿠페 | 미국 | • 엘 | 중립국 |
+330i M54
| 몸 | 지방 | 조타 | 전달 | 용법 |
|---|---|---|---|---|
| 세단 형 자동차 | 유럽 | • 엘 | 중립국 | |
| 세단 형 자동차 | 유럽 | R • | 중립국 | |
| 세단 형 자동차 | 태국 | R • | 중립국 | |
| 세단 형 자동차 | 미국 | • 엘 | 중립국 | |
| 투어링 | 유럽 | • 엘 | 중립국 | |
| 투어링 | 유럽 | R • | 중립국 |
+330xi M54
5' 시리즈
+E39
+520i M54
+525i M54
+530i M54
+E60
+520i M54
| 몸 | 지방 | 조타 | 전달 | 용법 |
|---|---|---|---|---|
| 세단 형 자동차 | 중국 | • 엘 | 중립국 | |
| 세단 형 자동차 | 유럽 | • 엘 | 중립국 | |
| 세단 형 자동차 | 유럽 | R • | 중립국 | |
| 세단 형 자동차 | 이집트 | • 엘 | 중립국 | |
| 세단 형 자동차 | 인도네시아 | R • | 중립국 | |
| 세단 형 자동차 | 말레이시아 | R • | 중립국 | |
| 세단 형 자동차 | 태국 | R • | 중립국 |
+525i M54
| 몸 | 지방 | 조타 | 전달 | 용법 |
|---|---|---|---|---|
| 세단 형 자동차 | 중국 | • 엘 | 중립국 | |
| 세단 형 자동차 | 유럽 | • 엘 | 중립국 | |
| 세단 형 자동차 | 유럽 | R • | 중립국 | |
| 세단 형 자동차 | 이집트 | • 엘 | 중립국 | |
| 세단 형 자동차 | 말레이시아 | R • | 중립국 | |
| 세단 형 자동차 | 러시아 | • 엘 | 중립국 | |
| 세단 형 자동차 | 태국 | R • | 중립국 | |
| 세단 형 자동차 | 미국 | • 엘 | 중립국 |
+530i M54
7' 시리즈
X3 시리즈
X5 시리즈
Z 시리즈
+E85
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