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Türkçe씰링 세트, 크랭크 케이스, 비석면 7548101
11 11 7 548 101
| 가격 | 무게 | ||
|---|---|---|---|
| ₩0 | 379 지 | 0.8 LB | |
| 양의 조각 | 측정 단위 | 저장 포장 단위 | 용기 포장 단위 |
| 세트 | 1 | 5 | 90 |
| 생산 | 9 '04 - |
세트
| 명 | 이름 | 보충 | 양 | 무게 | 가격 |
|---|---|---|---|---|---|
i
12 61 1 744 292
|
씰링 링 |
1 | ₩0 | ||
i
12 14 1 748 398
|
O-링 |
17X3 | 1 | ₩0 | |
i
11 51 7 514 942
|
O-링 |
1 | ₩0 | ||
i
11 66 7 525 815
|
씰 |
1 | ₩0 | ||
i
11 41 7 527 092
|
O-링 |
24,8X3 | 1 | ₩0 | |
i
11 11 7 530 262
|
씰링 커버 |
110X13 | 1 | 80 지 |
₩0 |
i
11 31 7 534 251
|
씰링 링 |
A22,2X28 | 1 | ₩0 | |
i
11 53 7 534 880
|
씰 |
1 | 10 지 |
₩0 | |
i
11 11 7 539 921
|
씰링-와셔 |
14X32 | 1 | ₩0 | |
i
11 11 7 547 842
|
샤프트 씰 |
65X79X20 | 1 | 40 지 |
₩0 |
i
11 13 7 548 031
|
프로필 가스켓 |
1 | 100 지 |
₩0 | |
i
11 42 7 548 322
|
O-링 |
17X3 | 1 | ₩0 | |
i
11 41 7 566 726
|
O-링 |
19X1.8 | 1 | ₩0 | |
i
11 11 7 584 398
|
샤프트 씰 |
90X110X12 | 1 | 40 지 |
₩0 |
i
11 11 7 587 168
|
샤프트 씰 |
90X110X8 | 1 | 40 지 |
₩0 |
i
11 11 8 618 864
|
샤프트 씰 |
65X79X10 | 1 | ₩0 | |
i
07 11 9 963 151
|
씰링 링 |
A12X17-CU | 1 | ₩0 |
용법
1' 시리즈
+E82
3' 시리즈
+E90
+323i N52
+323i N52N
+325i N52
+325i N52N
| 몸 | 지방 | 조타 | 전달 | 용법 |
|---|---|---|---|---|
| 세단 형 자동차 | 중국 | • 엘 | 중립국 | |
| 세단 형 자동차 | 유럽 | • 엘 | 중립국 | |
| 세단 형 자동차 | 유럽 | R • | 중립국 | |
| 세단 형 자동차 | 인도 | R • | 중립국 | |
| 세단 형 자동차 | 말레이시아 | R • | 중립국 | |
| 세단 형 자동차 | 러시아 | • 엘 | 중립국 |
+325i N53
+325xi N52
+325xi N52N
+325xi N53
+328i N51
+328i N52N
+328xi N51
+328xi N52N
+330i N52
+330i N52N
+330i N53
+330xi N52
+330xi N53
+E90 성형
+323i N52N
+325i N52N
| 몸 | 지방 | 조타 | 전달 | 용법 |
|---|---|---|---|---|
| 세단 형 자동차 | 중국 | • 엘 | 중립국 | |
| 세단 형 자동차 | 유럽 | • 엘 | 중립국 | |
| 세단 형 자동차 | 유럽 | R • | 중립국 | |
| 세단 형 자동차 | 인도네시아 | R • | 중립국 | |
| 세단 형 자동차 | 인도 | R • | 중립국 | |
| 세단 형 자동차 | 말레이시아 | R • | 중립국 | |
| 세단 형 자동차 | 러시아 | • 엘 | 중립국 | |
| 세단 형 자동차 | 태국 | R • | 중립국 |
+325i N53
+325xi N52N
+325xi N53
+328i N51
+328i N52N
+328xi N51
+328xi N52N
+330i N52N
+330i N53
+330xi N53
+E91
+E91 성형
+E92
+E92 성형
5' 시리즈
+E60
+523i N52
| 몸 | 지방 | 조타 | 전달 | 용법 |
|---|---|---|---|---|
| 세단 형 자동차 | 중국 | • 엘 | 중립국 | |
| 세단 형 자동차 | 유럽 | • 엘 | 중립국 | |
| 세단 형 자동차 | 유럽 | R • | 중립국 | |
| 세단 형 자동차 | 이집트 | • 엘 | 중립국 | |
| 세단 형 자동차 | 인도네시아 | R • | 중립국 | |
| 세단 형 자동차 | 말레이시아 | R • | 중립국 | |
| 세단 형 자동차 | 태국 | R • | 중립국 |
+523Li N52
+525i N52
| 몸 | 지방 | 조타 | 전달 | 용법 |
|---|---|---|---|---|
| 세단 형 자동차 | 중국 | • 엘 | 중립국 | |
| 세단 형 자동차 | 유럽 | • 엘 | 중립국 | |
| 세단 형 자동차 | 유럽 | R • | 중립국 | |
| 세단 형 자동차 | 이집트 | • 엘 | 중립국 | |
| 세단 형 자동차 | 말레이시아 | R • | 중립국 | |
| 세단 형 자동차 | 러시아 | • 엘 | 중립국 | |
| 세단 형 자동차 | 태국 | R • | 중립국 | |
| 세단 형 자동차 | 미국 | • 엘 | 중립국 |
+525Li N52
+525xi N52
+530i N52
| 몸 | 지방 | 조타 | 전달 | 용법 |
|---|---|---|---|---|
| 세단 형 자동차 | 중국 | • 엘 | 중립국 | |
| 세단 형 자동차 | 유럽 | • 엘 | 중립국 | |
| 세단 형 자동차 | 유럽 | R • | 중립국 | |
| 세단 형 자동차 | 이집트 | • 엘 | 중립국 | |
| 세단 형 자동차 | 인도네시아 | R • | 중립국 | |
| 세단 형 자동차 | 말레이시아 | R • | 중립국 | |
| 세단 형 자동차 | 러시아 | • 엘 | 중립국 | |
| 세단 형 자동차 | 미국 | • 엘 | 중립국 |
+530Li N52
+530xi N52
+E60 성형
+523i N52N
| 몸 | 지방 | 조타 | 전달 | 용법 |
|---|---|---|---|---|
| 세단 형 자동차 | 유럽 | • 엘 | 중립국 | |
| 세단 형 자동차 | 유럽 | R • | 중립국 | |
| 세단 형 자동차 | 이집트 | • 엘 | 중립국 | |
| 세단 형 자동차 | 인도네시아 | R • | 중립국 | |
| 세단 형 자동차 | 인도 | R • | 중립국 | |
| 세단 형 자동차 | 말레이시아 | R • | 중립국 | |
| 세단 형 자동차 | 태국 | R • | 중립국 |
+523i N53
+523Li N52N
+525i N52N
| 몸 | 지방 | 조타 | 전달 | 용법 |
|---|---|---|---|---|
| 세단 형 자동차 | 유럽 | • 엘 | 중립국 | |
| 세단 형 자동차 | 유럽 | R • | 중립국 | |
| 세단 형 자동차 | 이집트 | • 엘 | 중립국 | |
| 세단 형 자동차 | 인도 | R • | 중립국 | |
| 세단 형 자동차 | 말레이시아 | R • | 중립국 | |
| 세단 형 자동차 | 러시아 | • 엘 | 중립국 | |
| 세단 형 자동차 | 태국 | R • | 중립국 |
+525i N53
+525Li N52N
+525xi N53
+528i N52N
+528xi N52N
+530i N52N
| 몸 | 지방 | 조타 | 전달 | 용법 |
|---|---|---|---|---|
| 세단 형 자동차 | 유럽 | • 엘 | 중립국 | |
| 세단 형 자동차 | 유럽 | R • | 중립국 | |
| 세단 형 자동차 | 이집트 | • 엘 | 중립국 | |
| 세단 형 자동차 | 인도네시아 | R • | 중립국 | |
| 세단 형 자동차 | 인도 | R • | 중립국 | |
| 세단 형 자동차 | 말레이시아 | R • | 중립국 | |
| 세단 형 자동차 | 러시아 | • 엘 | 중립국 |
+530i N53
+530Li N52N
+530xi N52N
+530xi N53
+E61
6' 시리즈
7' 시리즈
X1 시리즈
X3 시리즈
X5 시리즈
Z 시리즈
+E85
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